Mariano Werner (Mustang) se impuso en la Final que se llevó a cabo en el circuito “Juan María Traverso” del autódromo de San Nicolás, donde se disputó la 13ª fecha del 83º Campeonato Argentino de Turismo Carretera. El piloto del Fadel Racing alcanzó su 26ª victoria en 248 carreras en la categoría y la 2ª de la temporada 2024. Agustín Canapino (Camaro) y Germán Todino (Mustang) fueron sus escoltas en esta 3ª fecha de la Copa de Oro.

El campeón 2023 largó desde la 2ª posición y rápidamente entabló un entretenido duelo por la punta con Lautaro de la Iglesia (Challenger), quien partió desde la “pole position”. Pese a la presión del entrerriano, quien casi siempre estuvo a menos de un segundo de diferencia, el neuquino se mantuvo al frente hasta la 22ª vuelta.

La próxima fecha del Turismo Carretera (4ª y anteúltima de la Copa de Oro) se llevará a cabo el 9 y 10 de noviembre en el autódromo de Toay. (Súper Deportivo/ElOnce).

El Dato

En la final del TC Pista, la telonera del Turismo Carretera, el piloto gualeguaychuense Sebastián Reynoso (Ford) pudo completar la carrera y finalizó en el puesto 27. El ganador fue Diego Azar (Toyota), puntero de la Copa de Plata.

En la final del TC Pista, en el Autódromo “Club de Volantes Entrerrianos”, el gualeguaychuense Sebastián Reynoso se ubicó en el 22° puesto sobre un total de 20 giros al trazado paranaense.

Cabe remarcar que el piloto local, que con su Ford represente a la escudería del Gurí Martínez, quedó afuera de la pelea por el título, al no entrar en la Copa de Plata, que clasificó a los 15 mejores corredores de la etapa clasificatoria.

El ganador de la segunda fecha de los playoffs fue Hernán Palazzo (Chevrolet), escoltado en el podio por Jorge Barrio, también del “chivo”, y Luciano Cotignola de Dodge.

Con el triunfo, Palazzo se ubica segundo en la Copa de Plata con 88 puntos, detrás de Diego Azar (Toyota), líder con 93, y por delante de Jeremías Olmedo (Ford). Más atrás se encolumnan Jorge Barrio (Chevrolet), Canapino (Chevrolet) e Ignacio Fain (Dodge), entre los seis primeros.

Vale destacar que, es requisito indispensable al menor haber ganado una carrera, para estar habilitado de pelear por el campeonato y de los que se ubican en las primeras seis posiciones, solamente Barrio no ha ganado en la temporada.

Sebastián Reynoso, de irregular temporada en la telonera del Turismo Carretera, terminó en la vigesimocuarta ubicación en la final de la séptima fecha del TC Pista.

Con el Ford de la escudería del Gurí Martínez, Reynoso completó las 20 vueltas pactadas en el Autódromo de la ciudad de Rafaela, con un tiempo de 30:31.311, a 51.394 del ganador Hernán Palazzo (Chevrolet). Completaron el podio Jeremías Olmedo (Ford) e Ignacio Faín (Torino).

El líder del campeonato es Palazzo con 250,5 puntos, seguido por Jeremías Olmedo de Ford (238) y Jeremías Scalchi de Torino (195.5). Los tres ya ganaron al menos una carrera, requisito indispensable para poder ser campeón.

Por su parte, Seba Reynoso se posiciona en la vigesimoséptima posición con 89 unidades.

En la final del Turismo Carretera, en la carrera de los 8 millones, el ganador fue Esteban Gini (Toyota), escoltado en el podio por Diego Ciantini (Chevrolet) y el experimentado Cristian Ledesma (Chevrolet Camaro/nueva generación).

Las posiciones en el campeonato las encabezan Julián Santero (Ford), con 221 puntos, escoltado por José Manuel Urcera (Torino), con 195.5, y el uruguayo Mauricio Lambiris (194.5).

Los dos primeros ya cuentan con la victoria que los habilita a pelear por el campeonato.

La próxima fecha del Turismo Carretera y del TC Pista se celebrará el 7 de julio en el Autódromo Rosamonte de Posadas. 

El trazado de la “Histórica” fue escenario este fin de semana de la sexta fecha de la temporada del TC.

La telonera del Turismo Carretera tuvo como protagonista al gualeguaychuense Sebastián Reynoso, que largó la final en la fila 10.

El piloto de Ford, representante de la escudería del Gurí Martínez, sufrió un choque, dio un trompo y quedó fuera de pista. Si bien intentó reincorporarse no pudo completar la carrera y sumar puntos para el campeonato.

El ganador de la carrera fue Matías Canapino (Chevrolet), escoltado en el podio por Nicolás Moscardini (Ford) y Rodrigo Lugón (Ford).

Por su parte, en la final esperada del Turismo Carretera, la final fue ganada de punta a punta por Germán Todino, con su Ford Mustang, escoltado por Julián Santero (líder del campeonato) y Marcos Quijada (Chevrolet Camaro) en la premiación.

El Autódromo Municipal de Concepción del Uruguay es escenario este fin de semana de la sexta fecha de la temporada del Turismo Carretera y TP Pista.

Esta última, conocida también como la “telonera”, tiene como protagonista al gualeguaychuense Sebastián Reynoso, a bordo de un Ford.

El piloto de escudería del Gurí Martínez terminó en el puesto 25 de la clasificación y luego en la décima posición de la primera serie, que tuvo como ganador a Matías Canapino (Chevrolet), seguido por Gabriel Gandulia y Rodrigo Lugón, ambos de la marca del ovalo.

Por su parte, en la segunda batería, la más rápida de las dos, se impuso Jorge Barrio (Chevrolet), escoltado por Nicolás Moscardini (Ford) y Hernán Palazzo (Chevrolet).

Así las cosas, la final, que tendrá lugar este domingo desde las 11.45 (a 25 vueltas o 40 minutos de duración) tendrá en primera fila a Barrio (pole position) y Canapino, en segunda a Moscardini y Gandulia y en tercera a Palazzo y Lugón.

Mientras que, Sebastián Reynoso, largará en la décima hila (puesto 20), junto a Juan Scolotore (Chevrolet). Por su parte, el local Agustin Debrabandere (Ford) partirá en  sexta fila.

En cuanto al Turismo Carretera (La Máxima), el bonaerense Germán Todino marcó el mejor registro en la clasificación, con miras a las tres series de este domingo (10.05, 10.30 y 10.55) y la gran final a las 12.55.

En un fin de semana triste para el automovilismo, por el fallecimiento de Juan María “El Flaco” Traverso en la tarde de ayer, el circuito santiagueño hubo intensa actividad con el Turismo Carretera, el TC Pista y el Turismo Nacional.

En la telonera, el piloto de Gualeguaychú, Sebastián Reynoso (Ford) cumplió una aceptable labor y terminó en la final en el puesto 15, tras largar vigésimo quinto.

El ganador, al cabo de 20 vueltas, fue Lucas Valle (Dodge), seguido por Jorge Barrio (Chevrolet) y Jeremías Scialchi (Torino) en el podio.

Sebastián Reynoso, quien representa a la escudería del Gurí Martínez, se ubica en la vigesimoctava ubicación en el campeonato con 68.5 puntos, lejos del líder Hernán Palazzo (Chevrolet) con 171,5, Jeremías Olmedo (Ford) con 165 y Scialchi (Torino) con 145,5, los tres primeros.

El segundo y tercero ya suman una victoria en la temporada, requisito indispensable para poder pelear por el título.

En la jornada de ayer, en el Autódromo Provincia de La Pampa, en la ciudad de Toay, comenzó la actividad del fin de semana de la categoría de monoplazas más importante del país.

En el marco de la primera final de la tercera fecha, Nazareno López se ubicó en el séptimo puesto, tras largar en fila 13 la carrera, al cabo de 12 vueltas.

“Estuvimos medio complicados para clasificar, así que contento de que pudimos remontar un poco en la final. Esperemos que este domingo la suerte nos acompañe y que nos vaya así o mejor todavía. Con esperanzas para la segunda final, donde esperemos sumar puntos para el campeonato”, declaró el Rayo.

El ganador de la final Máximo Evans Weiss, escoltado en el podio por Ramiro Zago y Gianfranco Barbara.

Bautista Oliva llegó 4º y se mantiene en la cima del campeonato; Tomás Granzella quedó 5º, Fran Olaverría 6º, Naza López 7º, Agustín Fulini 8º, Tomás Pellandino 9º y Julián Ramos cerró el top ten final.

Este domingo, a las 8.40, se disputará la segunda final con el mismo formato y cuyo ordenamiento en la línea de largada se realizará también de acuerdo a la clasificaciones del sábado.

Seba Reynoso larga 20 en la final del TC Pista

En el mismo autódromo, pero por la categoría telonera del Turismo Carretera, el piloto local terminó vigésimo en la clasificación y largará la segunda serie de este domingo en la fila diez, buscando posicionarse de cara a la final que se llevará a cabo a partir de las 11.45 horas.

El Dato

Diego Ciantini sumó este sábado la segunda “pole position” en su historial en el Turismo Carretera y marcó un nuevo récord para el circuito pampeano. El piloto de Balcarce, marcó un excelente registro de 1.13.629, en el trazado pampeano de Toay para quedarse con el “uno” y largar desde el mejor lugar de la grilla de la primera serie de  la cuarta fecha del campeonato 2024.

Nazareno “El Rayo” López correrá este sábado y domingo por la tercera fecha del calendario de la categoría de monoplazas más importante del país.

Las dos primeras se celebraron en el trazado Roberto Mouras de La Plata y ahora la divisional se traslada a La Pampa, en el mismo circuito que en paralelo recibirá al Turismo Carretera, la categoría más popular del automovilismo argentino.

Por eso, la actividad de la Fórmula 3 Metropolitana se desarrollará en gran parte durante la jornada de este sábado, que contará con la tanda de entrenamientos por la mañana, las clasificaciones entre las 15 horas y las 15.35, y  la primera final a partir de las 17.30, a doce vueltas o 20 minutos de duración.

Mientras que, el domingo, a las 8.40, se disputará la segunda final con el mismo formato y cuyo ordenamiento en la línea de largada se realizará también de acuerdo a la clasificaciones del sábado.

Ambas finales, al igual que las clasificaciones, serán transmitidas en vivo por la señal de DeporTV.

Nazareno López, quien representa al equipo Eprom Racing, se ubica en el puesto 11 del campeonato con 96.5 puntos, mientras que el puntero Bautista Oliva lidera con 186.5.

En contacto con Ahora ElDía, el volante local de 17 años se refirió a la nueva posibilidad de poder ser parte de una nueva competencia de la F3M.

“Gracias a Dios podemos estar presentes en una nueva fecha. Aprovecho para agradecerle al equipo y a todas las publicidades que están acompañando para que podamos estar presente una vez más”, indicó el “Rayo”.

“Creo que  vamos a tener un buen fin de semana. Siempre encaramos cada carrera con fe y hemos trabajado mucho en el auto, al cual logramos desarrollarlo y mejorarlo. Por eso, estamos muy conformes y contentos con el laburo que se hizo en el auto, porque vimos que había cositas para mejorar y trabajamos en base a eso”, agregó. 

Y completó: “Tenemos muy buenas expectativas para este fin de semana y esperamos sumos puntos para el campeonato”. 

El Dato

Además de López, otro piloto de la ciudad será protagonista este fin de semana en Toay. La referencia para Sebastián Reynoso, quien será parte de la cuarta fecha del TC Pista, la telonera del Turismo Carretera. Reynoso, que corre para la marca Ford y es parte de la escudería del Gurí Martínez, se ubica en la posición 29 del campeonato con 35 unidades. Tras la última fecha en Neuquén, en la cual terminó vigesimosexto, buscará en La Pampa “terminar entre los diez mejores”, declaró. 

Sebastián Reynoso, piloto de Ford y corredor de la escudería del Gurí Martínez, no pudo completar la final de la segunda fecha del TC Pista, la telonera del Turismo Carretera, que se corrió en el Autódromo Ciudad de Viedma.

Reynoso tuvo inconvenientes en la décima vuelta de las 20 pactadas en la carrera y tuvo que abandonar, situación que lo posicionó en el puesto 29 de la final.

El ganador de segunda fecha fue Diego Azar, piloto de Toyota, con un tiempo de 38:19.119, al cabo de las 20 vueltas, seguido en el podio por Hernán Palazzo, de Chevrolet (a 1.057), y Jeremías Olmedo, de Ford (a 4.641 del vencedor).

Transcurrida la segunda fecha del campeonato, el líder del TC Pista es Olmedo con 79,5 puntos, seguido por Palazzo con 71, 5 y en tercer lugar Jeremías Scialchi (Torino), ganador de la primera fecha en El Calafate, con 70. 

Por su parte, Seba Reynoso se ubica en el puesto 27 con 24 unidades.

El Dato

En el Autódromo de Buenos Aires se corrió la segunda fecha del Procar 400 con protagonismo del piloto local Martín Fuentes y del larroquense Juan Augusto Ronconi. Fuentes logró el tercer puesto en la final de la Clase B (había ganado la primera fecha) y es líder de la temporada, mientras que Ronconi logró el tercer lugar en la final de la Clase A y sumó puntos importantes en el campeonato.

A bordo de un Ford, bajo la representación de la escudería del “Gurí” Martínez, Sebastián Reynoso encendió motores en el autódromo de Viedma.

El bicampeón del TC Pista entrerriano formó parte de la tanda de entrenamientos del sábado por la mañana, mientras que por la tarde se corrieron las series, para determinar las posiciones de cara a la final del Gran Premio Monster energy que se correrá este domingo a partir de las 11.45.

Reynoso formó parte de la primera serie, la más lenta de las dos, y ocupó el puesto 15, al cabo de cinco vueltas al trazado, con un tiempo de 08m09s528.

El ganador fue Hernán Palazzo (Chevrolet), quien cronometró, seguido por Lucas Valle y Sebastián Salse, ambos de Torino.

Por su parte, en la segunda serie, prevaleció Diego Azar (Toyota), seguido por Rodrigo Lugón y Jeremías Olmedo, ambos de la marca Ford.

Para el reordenamiento final, “Hernán Palazzo marcó un registro de: 1.30.686 y aventajó al piloto Diego Azar, con Toyota por 146/1000, tercero clasificó: Lucas Valle, con Dodge y cuarto: Rodrigo Lugón, con Ford”, informó el equipo de prensa de la categoría en un comunicado para los medios.

El Dato

Este fin de semana también se corre la segunda fecha de la categoría Procar 4000 en el autódromo de Buenos Aires, donde hay protagonistas de pilotos del departamento. El larroquense Juan Augusto Ronconi salió segundo en la primera final de la Clase A, mientras que el gualeguaychuense Martín Fuentes se ubicó segundo en la clasificación de la clase B.

La primera fecha del TC Pista, que acompaña el calendario del Turismo Carretera, tendrá como protagonistas a 36 pilotos, entre los cuales se encuentra el piloto gualeguaychuense Sebastián Reynoso.

El bicampeón del TC Pista entrerriano correrá este año en un Ford dentro de la estructura de Martínez Competición (escudería del “Gurí” Martínez), luego de competir en el equipo de Catalán Magini la temporada pasada.

En una entrevista concedida a Ahora ElDía en el mes de enero, Reynoso se mostró ilusionado con esta posibilidad, al expresar que, “El Gurí es un referente ineludible de la marca y de la categoría, nosotros siempre tuvimos un buen vinculo, especialmente cuando su hermano Ariel nos motorizó nuestra campaña en el TC Pista Entrerriano con quien fuimos dos veces campeones. 

Además con Omar hemos compartido muchos espectáculos y tener la chance de sumarnos a su equipo nos renovó la ilusión. Vamos a dar lo mejor de nosotros para poder conseguir protagonismo desde el comienzo del torneo en El Calafate”.

Sobre la forma en la que encarará la temporada, el volante de Gualeguaychú había expresado que “vamos a empezar el año con el Ford de la Familia Bonnín sobre el cual se trabajará para ponerlo competitivo. A mediados de año está la chance de subirnos al Ford que dejará Agustín (Martínez), que va a estar debutando con este auto en TC pero están trabajando para subirse a un Toyota Camry antes de la cuarta fecha, por lo que ahí podríamos subirnos nosotros al Ford subcampeón”.

La temporada del TC Pista tuvo ayer su primera tanda de entrenamientos en el circuito santacruceño y la actividad continuará hoy con otras dos pruebas de ensayos, las clasificaciones y las series, mientras que mañana –a partir de las 11.45- se correrá la final de la primera fecha, a un total de 20 vueltas o 40 minutos de duración.

Sebastián Reynoso sigue apostando y volverá a encarar la temporada del TC Pista, esta vez con un gran cambio, dado que se sumó a la estructura del Gurí Martínez para afrontar todo el año. Luego de un 2023 complicado entro del equipo de Catalán Magni, donde no se consiguieron los resultados esperados, la apuesta del piloto de Ford es grande, dado que inicialmente se incorporará con el Ford de la Familia Bonnín con que corrió la temporada anterior y durante la misma tendrá la chance de ocupar el Ford que salió subcampeón del TC Pista en manos de Agustín Martínez, hijo del Gurí, que pasará al TC.

“La posibilidad de sumarnos al equipo del Gurí viene desde la temporada pasada, pero la gente de Bonnín prefirió cumplir con el compromiso que teníamos con el equipo de Julio y Juanto Catalán Magni, pese a que los resultados no fueron los esperados y hubiéramos podido haber elegido cambiar de estructura”, señaló Reynoso.

Sobre la temporada que pasó, Seba prefirió dejarla en el pasado y no mirar hacia atrás. “La verdad es que esperábamos otra cosa, no fue fácil poder evolucionar, tuvimos algo de mala suerte en algunas carreras, pero en líneas generales no fue lo que esperábamos. La categoría es pareja, pero nosotros casi nunca tuvimos la chance de pelear por una clasificación o tener una serie que los permita una buena posición de largada en la final. Todo muy complicado”, remarcó.

Mirando a futuro, la posibilidad de sumarse al equipo del Gurí Martínez renovó la expectativa para el piloto del Ford. “El Gurí es un referente ineludible de la marca y de la categoría, nosotros siempre tuvimos un buen vinculo, especialmente cuando su hermano Ariel nos motorizó nuestra campaña en el TC Pista Entrerriano con quien fuimos dos veces campeones. Además con Omar hemos compartido muchos espectáculos y tener la chance de sumarnos a su equipo nos renovó la ilusión. Vamos a dar lo mejor de nosotros para poder conseguir protagonismo desde el comienzo del torneo en El Calafate”, señaló Reynoso.

Sobre la forma en la que se encarará la temporada, dijo que “vamos a empezar el año con el Ford de la Familia Bonnín sobre el cual se trabajará para ponerlo competitivo. A mediados de año está la chance de subirnos al Ford que dejará Agustín (Martínez), que va a estar debutando con este auto en TC pero están trabajando para subirse a un Toyota Camry antes de la cuarta fecha, por lo que ahí podríamos subirnos nosotros al Ford subcampeón”.

La temporada 2024 llegó con muchas y buenas novedades para los pilotos e Gualeguaychú que incursionarán en distintas categorías a nivel nacional.

Por un lado, Marco Veronesi confirmó su continuidad en la Clase 2 del Turismo Nacional, con el mismo Toyota Yaris del GR Motorsport con que corrió diez de las doce fechas del campeonato 2023.

Veronesi, que estuvo ausente en las dos últimas fechas por cuestiones personales, confió en la estructura que comanda Gabriel Rodríguez, con la motorización del cordobés Ariel Guerini, con quienes ha trabajado desde su inicio en el Turismo Pista y también en la clase menor del TN.

“Correr nuevamente en Trelew me genera grandes recuerdos, los mejores de mi paso por el Turismo Nacional. Allí logré mi primera victoria en la categoría, por lo que regresar a la categoría y correr en Trelew genera sensaciones especiales”, señaló Veronesi.

Por su parte, Franco Riva dará un cambio importante en su carrera deportiva, sumándose al equipo de Pepe Martos con un Ford Focus en la Clase 3 del TN. Será la primera experiencia de Riva como piloto en la clase mayor del TN, luego de haber disputado en forma parcial el torneo del Super TC2000 con un Chevrolet Cruze de su propia estructura.

“Llegar a un equipo que ha sido protagonista en todos los campeonatos de Turismo Nacional es una tranquilidad, dado que por primera vez tendré continuidad en la categoría y será necesario hacerlo rodeado de un grupo humano que tiene mucha experiencia”, analizó Riva, que llevará el número 178 en los laterales de su vehículo.

Reynoso, con el Gurí Martínez

Sebastián Reynoso tendrá continuidad en el TC Pista, aunque en esta temporada lo hará incorporado a la estructura del Gurí Martínez Competición, tras una temporada de magros resultado dentro del Catalán Magni Motorsport.

“Nos sumamos al equipo del Gurí, inicialmente con el Ford del equipo Bonnín con el que corrí el año pasado y luego podremos subirnos al Ford que dejará libre Agustín Martínez, con que fue subcampeón en la temporada pasada”, resumió Reynoso en diálogo con Ahora Cero Radio.

Asimismo, el ex campeón del TC Pista Mouras y TC Pista Entrerriano confió en “poder ser protagonistas desde el inicio del torneo. La categoría está muy competitiva y creemos que tenemos el potencial para estar peleando por cosas importantes”.

Nazareno, en la Fórmula

Luego de una temporada irregular, que empezó y terminó de buena forma pero que tuvo algunas ausencias por falta de presupuesto, Nazareno López confirmó su participación en la Fórmula Metropolitana con el equipo santafesino Eprom, propiedad de Cristian Gobernatore.

La temporada estaría dando comienzo en La Plata a mediados de febrero en La Plata junto al TC Mouras y TC PickUp y López confirmó su presencia en dicha competencia. “Estamos muy contentos con poder seguir vinculados al Eprom, es un equipo que nos dio la oportunidad de tener continuidad a nivel nacional en un momento delicado”.

El joven piloto de la ciudad evalúa también la posibilidad de competir en la Copa Abbarth, donde finalizó tercero en el torneo 2023 con un Fiat del equipo Eprom. “No está confirmado lo de la Copa, sería lo ideal, pero vamos a centrarnos en la Fórmula Metropolitana y si podemos cerrar también la Copa Abbarth, sería muy bueno”.

Farabello y Fuentes en el Procar 4000

Luego de ser protagonista de la temporada 2023 en la Clase B del Procar 4000, el gualeguaychuense Juan Manuel Farabello –subcampeón de la temporada- confirmó su paso a la Clase A, con el mismo Chevrolet de su propia estructura, con atención en el chasis del larroquense Agustín De Zan y motorización de Mammarella.

Por otra parte, Martín Fuentes, que fue tercero en la Clase B, en principio seguirá compitiendo en la misma modalidad con el Chevrolet de su propio equipo, también con atención de Agustín De Zan en el chasis. El inicio del torneo para el Procar 4000 fue confirmado para el último fin de semana de febrero en el Autódromo Gálvez de Buenos Aires.

Cerrando el año se confirmó que Sebastián Reynoso se incorporará al equipo Gurí Martínez Competición para la temporada 2024 del TC Pista.

El piloto de Gualeguaychú lo hará con el Ford de su propiedad, sumandolo a la estructura del mumticampeón argentino que tiene asiento en Paraná, luego de haber competido durante 2023 en el equipo Catalán Magni Motorsport.

Junto a Reynoso, el equipo del Gurí Martínez confirmó al platense Nicolás Moscardini y el santafesino Renzo Testa, mientras que Agustín Martínez, hijo del Gurí y subcampeón del TC Pista, fue confirmado como piloto de TC dentro del equipo paranaense.

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Juan Manuel Tomasello (Chevrolet) se llevó la victoria en el autódromo de Concepción del Uruguay, en el marco de la 5ª fecha del campeonato 2023 de TC Pista. El piloto del A&P Competición consiguió su primera victoria en su 21ª participación en la categoría. Fue escoltado por Agustín Martínez (Ford) y Facundo Chapur (Torino), quien completó el "1-3" del equipo de la familia Oggioni.

Tras una ajustada largada, Tomasello, que partió desde la "pole position", prevaleció sobre el "Gurisito". Y si bien nunca pudo escaparse del entrerriano, no sufrió sofocones en el camino a convertirse en el 160º ganador en la historia del TC Pista y en el 3º nuevo vencedor de 2023 (los otros fueron Tobías Martínez y Gabriel Gandulia).

"Estoy muy feliz, no sé qué decir? Tal vez para el resto fue una carrera muy aburrida y lineal, pero para mí fue una muy difícil porque quería ganar", contó Tomasello. El bonaerense había logrado su única victoria en TC Mouras también en Concepción del Uruguay, el 9 de febrero de 2020, con el Azar Motorsports, equipo que dejó en el último receso veraniego para sumarse al A&P Competición con el Chevrolet que el año pasado corrió su padre Juan José Tomasello (la "Batichevy").

Agustín Martínez (Ford) no pudo conseguir el triunfo que se le niega desde Posadas 2021 pero se llevó su 2º podio de 2023 (había sido 3º en Toay) y el 6º en 35 carreras en el TC Pista. Por su parte, Facundo Chapur (Torino) empezó a enderezar un año que lo había tenido fuera del "top 10" en las 4 primeras Finales. El cordobés -que muy emocionado le dedicó el resultado al fallecido Alex Conci? largó 8º y llegó 3º para sumar su 6º podio en 35 competencias.

Tobías Martínez (Chevrolet) se mantuvo 3º hasta que en la reanudación por el ingreso del auto de seguridad, a 3 vueltas del final, perdió 2 posiciones con Chapur y Hernán Palazzo (Toyota). De todos modos, el sanjuanino, que terminó 5º, aumentó su ventaja en el campeonato de 33 a 50,5 puntos sobre Rodrigo Lugón (Ford), que largó 33º y llegó 16º.

Por su parte, Sebastián Reynoso (Ford) realizó una buna remontada, largando desde el último puesto tras no haber podido correr la serie del sábado. Con un buen ritmo, Reynoso fue avanzando en el clasificador hasta conseguir finalizar la carrera 19° con el Ford del Catalán Magni Motorsport.

El piloto de Chevrolet, Diego Ciantini logró su primer triunfo en el Turismo Carretera al imponerse en la final que se llevó a cabo en la ciudad pampeana de Toay, debido a que Marcos Landa (Torino) fue penalizado y perdió el primer lugar que había ganado en pista.

Ciantini se quedó con la victoria en la tercera jornada del campeonato del TC en su participación número 43, dado que Landa tuvo una recarga de cinco segundos por haberlo superado con bandera amarilla.

En tanto, Matías Rossi (Toyota), quien salió desde la pole position y lideró la competencia hasta la decimoséptima vuelta, tuvo que abandonar por problemas de motor, quedando el segundo puesto para Landa, mientras que el podio lo completó Gastón Mazzacane (Chevrolet) al ubicarse en el tercer puesto.

En la cuarta ubicación apareció Mariano Werner (Ford), seguido por Julián Santero (Ford), Otto Fritzler (Ford), Esteban Gini (Torino), Ricardo Rissatti (Chevrolet), Christian Ledesma (Chevrolet) y Lionel Ugalde (Torino).

“Cuando me bajaron la bandera, todavía no sabía que había ganado. Cuando hacía los trompos de festejo, todavía no lo podía creer. No teníamos el potencial para ganar, pero Matías (Rossi) no sé qué problema tuvo y Marcos (Landa) me pasó con bandera amarilla, por lo que se nos dio a nosotros. Creo que él está bien sancionado, pero hay que reconocerle el mérito de que ganó en la pista”, señaló Ciantini.

Landa, por su parte, expresó: “Fue un carrerón, largamos novenos y pasamos autos en la pista, que es lo importante. Duele esto porque es muy difícil ganar en el TC. Prefiero no hablar de la sanción. Siento impotencia por no poder levantar el trofeo en lo más alto del podio”.

En el campeonato, Werner sigue como líder con 113.5 puntos, escoltado por Juan Tomás Catalán Magni (Ford) con 104 y por Germán Todino (Torino) con 85, al tiempo que la próxima fecha del Turismo Carretera será el 16 de abril en el autódromo de El Calafate.

EL DATO              

En el TC Pista, Sebastián Reynoso no pudo cerrar un buen fin de semana, abandonando la carrera cuando promediaba la vuelta 16. Reynoso había comenzado complicado con la rotura de la caja, mejoró algo en clasificación y en la serie del domingo quedó 11. En la final había logrado avanzar algunas posiciones, pero la rotura del diferencial le impidió completar la carrera y volvió con las manos vacías. El triunfo fue para el sanjuanino Tobías Martínez (Chevrolet), escoltado por Jeremías Olmedo (Ford) y tercero quedó el paranaense Agustín Martínez (Ford).

La actividad para el TC Pista dará comienzo a las 8.30 con la primera tanda libre por espacio de media hora, mientras que desde las 11.40 se repetirá la actividad e entrenamientos también por espacio de 30 minutos, completando la actividad del día con la tanda clasificatoria que será desde las 15.05 con los autos divididos en tres tercios y apenas 8 minutos para girar.

El domingo las series selectivas se correrán a las 9.10 y 9.35 ambas sobre 5 vueltas y desde las 11.20 irá la competencia final prevista sobre 25 vueltas o un máximo de 40 minutos de duración.

Por su parte, el TC tendrá una competencia especial de larga duración, prevista sobre 40 vueltas y con un ingreso obligatorio a recargar combustible, que le dará un atractivo especial a la máxima categoría, que llega con dos victorias de usuarios de Ford, la primera de Mariano Werner y la segunda de Juan Tomás Catalán Magni.

Como previa al debut en el TC Pista del próximo fin de semana en Viedma, Sebastián Reynoso tuvo este miércoles una jornada de pruebas con el Ford del Catalán Magni Motorsport en el Autódromo de Olavarría.

El equipo con asiento en Arrecifes trabajó con los autos de Juan Tomás Catalán Magni y Juan Bautista De Benedicttis del TC y con el Ford que utilizará Reynoso en la temporada, que es el mismo con el que corrió en el TC Mouras, con las adecuaciones reglamentarias correspondientes a la segunda categoría en importancia dentro de la ACTC.

Fueron pocas vueltas las que giró Reynoso, conociendo algunos aspectos técnicos del auto en un trazado que el piloto de la ciudad conoce muy bien. Finalizada la prueba, Seba con parte de su equipo siguieron camino y se instalaron en Viedma para esperar la carrera del fin de semana.

La próxima actividad será el sábado, dado que el TC Pista no tendrá la prueba comunitaria que se autorizó para los autos de TC, en las cuales se probará la adecuación a la tuerca central en las ruedas que se implementó para esta temporada. El sábado comenzará la actividad oficial con tres sesiones de entrenamiento para el TC Pista y una tanda de clasificación, finalizando con las dos series que irán a las 17 y 17.40 sobre 5 giros. Por su parte, el TC tendrá tres entrenamientos y una clasificación en la jornada sabatina.

El domingo, la final del TC Pista se pondrá en marcha a las 12.10 sobre 20 vueltas y el TC correrá su final a als 13.10 sobre 25 giros al trazado de Viedma.

El cierre de la temporada trajo muchas novedades para Sebastián Reynoso, luego de un año complicado en el TC Mouras, donde terminó de menor a mayor sumando buenos resultados en las últimas fechas, aunque lejos de la pelea de los primeros lugares.

Hace pocos días se confirmó que Sebastián Reynoso pasará a formar parte del equipo Catalán Magni Motorsport, propiedad del fueguino Julio Cesar Catalán Magni y que tiene a su hijo Juan Tomás como piloto en el TC y a Juan Garbelino en el TC Pista.

“Se dio todo muy rápido, decidimos desvincularnos del equipo de Agustín De Zan cuando terminamos la temporada y casi de inmediato se nos dio la posibilidad de sumarnos al equipo de Catalán Magni para sumarnos al TC Pista. Lo vamos a hacer con el Ford de la Familia Bonnín, con los mismos sponsors que me acompañaron durante el año y algunos otros que vamos a sumar. Estamos muy entusiasmados”, expresó Reynoso en diálogo con AHORA ElDia.

Sobre el pase al TC Pista, Sebastián explicó que “yo tenía la posibilidad de pasar de categoría luego del título que conseguí en 2015 en el TC Pista Mouras, eso no tiene plazo de vencimiento. No habíamos podido hacerlo porque entendimos que hacer un año completo en el TC Mouras nos iba a dar un panorama más claro de saber dónde estábamos parados. Ahora pudimos hacerlo con esta posibilidad de sumar nuestro auto al equipo de Catalán”.

Relacionado a los trabajos que se están haciendo en el auto, Reynoso expresó que “hay que colocar el motor multiválvulas y de acuerdo a los tiempos, sería ideal podar hacer alguna prueba. Pero vamos a esperar cómo se puede adecuar el equipo, vamos a dejar el auto en condiciones y si podemos probar antes de comenzar la temporada en Viedma, estamos haciéndolo”.

Nazareno López tuvo un buen rendimiento en la F3 Metropolitana, clasificando sexto en el primer entrenamiento con un tiempo de 1’12”006, quedando a 0,397 del bonaerense Santiago Biagi que marcó el mejor registro. En la segunda salida a pista en entrenamientos libres,  Nazareno quedó 11º sin poder mejorar el registro de la primera tanda, siendo nuevamente Biagi el más veloz.A la hora de clasificar, el piloto del AA Racing Team venía realizando una buena vuelta pero sufrió un trompo que lo relegó, quedando finalmente con el 17º lugar en la Clasificación para la carrera del sábado, con un registro de 1’12”333 a 0,560 del tiempo conseguido por Felipe Bernasconi, que fue el más rápido, escoltado por Máximo Evans Weiss y tercero quedó Simón Volpi. De este modo, el piloto de Gualeguaychú tendrá que remontar posiciones dentro de una categoría que se muestra cada día más competitiva. Previamente a las 10.15 tendrá la oportunidad de clasificar para la carrera del domingo.En lo relacionado con el TC Mouras, Sebastián Reynoso se ubicó 16º en los entrenamientos del viernes con el Ford de su propia estructura, con un registro de 1’11”095 quedando a un segundo del misionero Rudi Bundziak que marcó el mejor tiempo y se perfila como uno de los firmes candidatos del fin de semana.El sábado, el TC Mouras tendrá una sesión de entrenamientos libres a las 12.45 y a las 1610 realizará la clasificación que ordenará las series selectivas que se correrán el domingo por la mañana.