Encontraron un cuerpo en el Río Paraná, en la zona donde se buscaba intensamente a José Antonio Hernández, el trabajador rural que había desaparecido de la superficie luego de sumergirse en el agua cuando arreaba ganado en la zona de isla Las Liebres, en el departamento Diamante.

El hallazgo se produjo antes del mediodía, en medio de intensos rastrillajes por aire, tierra y agua que se estaban realizando desde las primeras horas de la mañana de este jueves. 

La desaparición de Hernández había ocurrido la tardenoche del miércoles.

La Central Hidroeléctrica Itaipú reabrió este lunes 26 de octubre su vertedero, luego de cerrarlo el domingo para almacenar agua en el embalse y contener el impacto de la crecida del río Paraná.

Las compuertas de la canaleta izquierda fueron abiertas con un caudal de 3,1 millones de litros de agua por segundo, según informó la Superintendencia de Operación, dependiente de la Dirección Técnica de la entidad.

El vertedero había permanecido abierto durante 26 días, hasta su cierre el domingo 25 de octubre, a las 17:32. La medida buscó acumular un mayor volumen de agua en el embalse ante el aumento de las afluencias, asociado principalmente a la crecida del río Iguazú.

De acuerdo con Itaipú, la estrategia permitió evitar un incremento sustancial del nivel del río Paraná. Sin embargo, se prevé que el caudal del Iguazú alcance valores cercanos a 20 millones de litros por segundo durante esta jornada.

En tanto, el nivel del Paraná en la estación Puente de la Amistad se encuentra en la cota de 115 metros sobre el nivel del mar. Las estimaciones apuntan a que el río suba aproximadamente 2,5 metros en las próximas 24 horas.

La situación hidrológica puede seguirse a través del Boletín Hidrológico de Itaipú, donde se publican los datos actualizados.

Por otra parte, la entidad informó que la generación de energía eléctrica continuará con normalidad, conforme a las orientaciones de la Administración Nacional de Electricidad (ANDE), en Paraguay, y del Operador Nacional del Sistema Eléctrico (ONS), en Brasil.

La crecida de los ríos Paraná y Uruguay mantiene en alerta a distintas provincias del Litoral argentino. El avance del agua provocó evacuaciones, restricciones en zonas costeras y complicaciones en la circulación, mientras las autoridades anticipan nuevas precipitaciones para los próximos días.

En Corrientes, el río Paraná alcanzó los 6,91 metros, quedando a solo nueve centímetros de la cota de evacuación. Según el relevamiento de Defensa Civil, 646 personas debieron abandonar sus viviendas, contabilizando 289 evacuados y 357 autoevacuados. Las localidades más comprometidas incluyen a Itatí, Paso de la Patria y Puerto Ituzaingó, donde se superaron los niveles críticos.

El incremento del caudal responde a los aportes de la alta cuenca, las lluvias en el sur de Brasil y el río Iguazú, además de las erogaciones de la represa de Yacyretá. En Goya, el puerto ingresó en etapa de alerta al marcar 5,28 metros, superando su umbral preventivo por ocho centímetros.

Por su parte, en Chaco, el Comité Provincial de Emergencia reforzó los operativos de asistencia ante la posibilidad de que el río alcance los 7,50 metros. Se dispuso alerta roja para sectores fuera del sistema de defensas, como Puerto Antequeras, Barranqueras, Puerto Vilelas y el barrio San Pedro Pescador.

En Entre Ríos, la atención se centra en el río Uruguay. La Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU) informó este domingo que, si bien el descenso de las aguas será leve y lento, el estado de alerta continuará durante los próximos días si no se producen nuevas lluvias.

Finalmente, en Misiones, Vialidad Nacional confirmó la habilitación del puente Piray Guazú, aunque el puente Paranaí mantiene circulación alternada. El Servicio Meteorológico Nacional prevé un aumento de la nubosidad y posibles tormentas hacia el jueves en el norte misionero, lo que mantiene la vigilancia sobre la evolución de los caudales.

El Gobierno firmó el contrato de concesión de la Vía Navegable Troncal, conocida como Hidrovía, y presentó la privatización como el inicio de una “nueva era de gestión privada”. Sin embargo, el anuncio oficial llega después de un proceso marcado por graves señales de direccionamiento, cuestionamientos técnicos y denuncias que apuntan contra la estructura misma de la licitación.

A través de un comunicado, el Ministerio de Economía sostuvo que la adjudicación a Jan de Nul-Servimagnus fue el resultado de un proceso “transparente” y participativo, con intervención de usuarios privados, provincias ribereñas y organismos internacionales. La versión oficial, sin embargo, omite los puntos más sensibles detectados durante el procedimiento: un pliego señalado como hecho a medida, plazos que habrían restringido la competencia, una Comisión Evaluadora cuestionada y un esquema de puntajes que terminó favoreciendo al consorcio que finalmente se quedó con la concesión.

La Hidrovía es una infraestructura estratégica para la Argentina: por esa vía circula cerca del 80% del comercio exterior del país. Así, la adjudicación no solo tiene impacto logístico y económico, sino también político. La concesión quedó en manos del consorcio integrado por la belga Jan de Nul y Servimagnus, detrás del cual aparece el Grupo Román como socio local, en un expediente que desde el inicio acumuló sospechas y que ahora se encamina a una nueva etapa de judicialización.

En su comunicado, Economía afirmó que el proceso estuvo “marcado por la transparencia y la participación” y que no se registraron impugnaciones por parte de las empresas participantes. Ese argumento es uno de los principales puntos de tensión: para impugnar cada etapa del procedimiento se exigía un pago de u$s10 millones no reembolsables, una condición que fue señalada como una barrera concreta para cuestionar formalmente las decisiones de la Comisión Evaluadora.

El Gobierno también destacó que la licitación fue acompañada por cámaras empresarias, provincias ribereñas y la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD). Pero ese aval también quedó envuelto en controversia: dos empresas acudieron a Naciones Unidas ante sospechas sobre la forma en que fueron utilizados los respaldos técnicos atribuidos al organismo internacional.

Lejos de despejar las dudas, el escrito insiste en que se trató de una licitación sin objeciones, pese a que durante el proceso se acumularon advertencias sobre conflictos de interés, costos inflados, condiciones restrictivas y un diseño técnico que habría condicionado el resultado final.

Uno de los ejes centrales de las denuncias fue la redacción del pliego, ya que según documentos reservados elaborados por especialistas internacionales, las condiciones de la licitación habrían favorecido de antemano a Jan de Nul-Servimagnus frente a otros competidores.

Las sospechas también alcanzaron a los plazos del procedimiento, considerados insuficientes para garantizar una competencia real en una licitación de semejante complejidad técnica y económica. En ese marco, otras firmas habrían quedado condicionadas por requisitos administrativos y técnicos que limitaron su capacidad de competir en igualdad de condiciones.

Otro punto crítico fue el sistema de evaluación. El esquema de puntajes terminó otorgando ventaja al consorcio ganador, mientras que la Comisión Evaluadora quedó bajo la lupa por presuntos conflictos de interés y por decisiones que, según las denuncias, consolidaron el camino hacia la adjudicación final.

A eso se sumó la polémica por la fórmula del “precio mínimo”: el mecanismo habría condicionado las ofertas y empujado un empate entre valores, una situación considerada inédita por especialistas del sector. En lugar de promover una baja real de costos, el esquema habría limitado la competencia y derivado en un contrato con posibles sobrecostos durante la concesión.

Economía sostuvo que la nueva concesión activará una rebaja del 13,5% en el valor del peaje y permitirá avanzar con obras de profundización, incorporación de tecnología, seguridad en la navegación y mejoras para reducir los costos logísticos de las exportaciones.

Sin embargo, una de las competidoras, DEME NV, había advertido que el precio base establecido por el Gobierno ya implicaba un sobrecosto logístico para el flete del 17%. La empresa incluso planteó que podía ofrecer una alternativa más baja para abaratar costos, pero el Ejecutivo avanzó igualmente con el cierre del proceso. (Fuente: Ámbito)

El Gobierno nacional completó la adjudicación de la Vía Navegable Troncal con la selección de la firma Jan de Nul-Servimagnus como ganadora de la licitación pública, en el último paso del proceso de privatización de la estratégica vía por la que circula el 80% del comercio exterior argentino.

La adjudicación quedó formalizada mediante la Resolución 2026-36-Apn-Anpyn#MEC de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación, que dio por concluidas las evaluaciones correspondientes y cerró el proceso licitatorio.

Según informó el Gobierno, la empresa adjudicataria presentó la mejor oferta y el cierre del procedimiento no registró impugnaciones por parte de las compañías participantes, que convalidaron los dictámenes técnicos emitidos por la Comisión Evaluadora durante las distintas etapas de la licitación.

La firma del contrato está prevista para dentro de un plazo máximo de 30 días y, de acuerdo con lo informado oficialmente, activará una reducción del 13,5% en los costos logísticos.

Asimismo, el proyecto contempla obras de profundización de la vía navegable y la incorporación de tecnología destinada a mejorar la seguridad de la navegación y fortalecer las acciones de combate contra el narcotráfico.

A través del comunicado oficial, las obras previstas permitirán que los buques completen la carga en los puertos de origen, con el objetivo de generar ahorros adicionales, ampliar la frontera productiva e incrementar la competitividad de los sectores productivos e industriales.

El Gobierno destacó además que el proceso licitatorio contó con el respaldo de usuarios privados, entre ellos la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina y Centro Exportador de Cereales, la Unión Industrial Argentina, la Bolsa de Comercio de Rosario, la Cámara de Puertos Privados Comerciales y la Cámara de Actividades Portuarias y Marítimas.

También señaló el acompañamiento de los gobiernos provinciales de Entre Ríos, Santa Fe, Corrientes, Chaco, Formosa y Misiones, que manifestaron su satisfacción por la conclusión del proceso.

De acuerdo con la información oficial, la licitación mantuvo criterios de transparencia pública y fue auditada en sus distintas etapas por la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (Unctad), organismo de la ONU que supervisó la aplicación de buenas prácticas internacionales en la gestión de infraestructuras soberanas.

La privatización de la Vía Navegable Troncal pone fin a la etapa de gestión estatal directa de la infraestructura y da paso a un esquema de inversión privada, mientras el Estado conservará funciones de control y supervisión.

Un fuerte choque entre dos embarcaciones se produjo este domingo en el río Paraná, frente a la costa central de Rosario, y como consecuencia una barcaza terminó partida en dos.

El siniestro ocurrió alrededor de las 17, a la altura de calle Corrientes, en una de las zonas más visibles desde la ribera rosarina.

De acuerdo con la información difundida, en el hecho estuvieron involucrados el buque de ultramar Ginga Bobcat, de bandera panameña, y el remolcador HB Perseus.

Según las primeras versiones, el remolcador navegaba aguas abajo con destino a San Nicolás, mientras que el otro buque avanzaba en sentido contrario, de sur a norte, por el canal principal.

El impacto se produjo en un sector donde el movimiento fluvial suele ser constante y donde numerosas personas pudieron observar lo sucedido desde la costa.

Testigos indicaron que el Ginga Bobcat hizo sonar repetidamente la bocina para advertir la maniobra, aunque no logró evitar la colisión.

Por el momento, las causas del choque no fueron esclarecidas y forman parte de la investigación que intenta reconstruir la secuencia del hecho.

Uno de los datos que generó mayor tensión fue que, en el mismo momento, un tercer buque carguero atravesó el mismo tramo del río en forma paralela a las otras dos embarcaciones.

El episodio ocurrió pocos días después de otro incidente protagonizado también por el Ginga Bobcat, que la semana pasada chocó con otra embarcación en la zona portuaria de Campana.

En aquel caso, el buque transportaba ácido sulfúrico, mientras que la otra nave llevaba combustibles refinados, lo que había despertado preocupación por un posible impacto ambiental. Sin embargo, no se habían detectado derrames.

Un violento episodio ocurrió en la zona de islas del Delta del río Paraná, donde un hombre de 67 años resultó gravemente herido por un disparo de arma de fuego tras una discusión vinculada a la actividad de pesca.

El hecho se registró en un islote ubicado a la altura del kilómetro 402 del río Paraná, en jurisdicción de islas entre Victoria y Rosario, alrededor de las 18.40 de este miércoles.

Según las primeras informaciones, la víctima manifestó que mantuvo una discusión con pescadores oriundos de Rosario por motivos relacionados con la zona de pesca. En ese contexto, uno de los sujetos efectuó un disparo y luego se dio a la fuga junto a otros en una embarcación.

Como consecuencia, el hombre sufrió lesiones de carácter grave y fue trasladado por familiares a un centro de salud de la ciudad de Rosario, donde permanece internado.

Según se informó a Ahora, intervino personal de Comisaría Segunda Sección Islas, junto a División Policía Científica y División Investigaciones e Inteligencia Criminal.

Además, se solicitó colaboración a Prefectura Naval Argentina y a la Policía de Santa Fe, en el marco de la investigación que lleva adelante la Fiscalía en turno para esclarecer lo ocurrido e identificar a los agresores.

Fuente: Ahora

El icónico músico León Gieco apoyó la travesía náutica "Salvemos el Paraná y sus humedales" en defensa del río y contra el aumento del dragado que propone la licitación de la hidrovía. El pasado sábado, sus participantes hicieron su paso por la capital entrerriana.

En un mensaje dirigido al Foro por la Recuperación del Paraná, dijo que "no podemos permitir que entreguen el control de nuestros ríos".

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Vale recordar que la expedición recorre un trayecto de unos 800 kilómetros desde la provincia de Chaco hasta su culminación en la ciudad de Rosario. Tiene como objetivo principal manifestar un rechazo a la licitación de la hidrovía y al inminente aumento de la profundidad del dragado del río Paraná.

Ese proceso avanza sin realizar de forma previa los estudios de impacto ambiental y según denuncian los activistas de la región, amenaza el frágil equilibrio natural y la biodiversidad de los humedales.

Gieco decidió sumar su voz para respaldar el reclamo "porque el Paraná es nuestra identidad, es nuestra agua, son nuestros humedales, es nuestra soberanía".

"No podemos permitir que sigan maltratando el ecosistema ni entregando el control de nuestros ríos. Como decimos siempre, lo que se defiende no se vende", afirmó.

Además el cantante llamó a sumarse a "recibir la travesía en cada puerto". "Poné tu bandera, levantá tu voz por un Paraná en manos argentinas", invitó en el video difundido en las redes del Foro.Una travesía de 800 km por el río Paraná

La iniciativa comenzó el 7 de marzo y se realiza en tres tramos durante 14 días a lo largo de aproximadamente 800 kilómetros por el río Paraná. Los participantes de la travesía lleva enormes y llamativas banderas argentinas estampadas con consignas como “el Paraná en manos argentinas”, “no a los 44 pies”, “salvemos el Paraná y sus humedales”, y “Argentina sangra por el Paraná”.

Sus protagonistas se manifiestan “en firme oposición a una nueva privatización, extranjerización, y a la destrucción del río ‘al que mal llaman hidrovía’, como a las pretensiones de profundizar su dragado a 44 pies, lo que constituirá ‘un verdadero ecocidio’”.

Con el dragado actual en 36 pies se ha agudizado la crisis hídrica (taponamiento de bocas, reducción de las lagunas y riachos que funcionan como cortafuegos naturales y áreas de reproducción de peces), poniendo en serio riesgo el acceso al agua como recurso vital y todo el ecosistema vinculado a los humedales.

La travesía entra en su tramo final entre Santa Fe y Rosario, y tendrá nuevos capítulos en el sitio histórico de la Batalla de Punta Quebracho en Puerto San Martin, por ejemplo, hasta llegar el sábado 21 a la ciudad de la creación de la bandera donde se hará el acto de cierre.

Fuente: ElOnce

Un yacaré overo, de unos 1.5 metros,  en el río Paraná sorprendió a un grupo de jóvenes pescadores que realizaban una excursión nocturna desde la costa, cuando el reptil apareció de manera inesperada a pocos metros de donde se encontraban, supo Elonce.

El episodio ocurrió alrededor de las 23 del viernes, mientras los amigos de Paraná, aguardaban alguna captura para compartir una comida al finalizar la jornada.

El testimonio del pescador

Enzo, uno de los protagonistas del hecho, dialogó con Elonce y brindó detalles del momento vivido. “Era muy grande, tenía más de un metro y medio. Estuvo unos minutos muy tranquilo en la costa y después se fue”, explicó el joven al describir la escena que generó sorpresa y algo de temor.

Pese al tono distendido con el que recordó el episodio, Enzo admitió que la situación generó incomodidad. “Estuve un rato tirando el reel para ver si pescaba algo, pero después me fui, porque se metía en los camalotes y se perdía de vista y eso ya no me gustó tanto”, relató sobre la decisión de retirarse del lugar.

El joven también contó que pescadores habituales de la zona le señalaron que la presencia de yacarés es frecuente. “Me dijeron que ya lo conocen por andar en la costa y que hay muchos en la zona. Espero que lo dejen seguir viviendo y que no lo hagan cuero”, expresó entre risas a Elonce.

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Qué es el yacaré overo

El yacaré overo, también conocido como yacaré ñato (Caiman latirostris), pertenece a la familia Alligatoridae y es una especie característica de las regiones subtropicales y tropicales de Sudamérica. Puede alcanzar e incluso superar los tres metros de longitud en su etapa adulta.

Su nombre se debe a la coloración particular de su piel, con manchas difusas que combinan tonos de verde intenso y gris pálido.

Comparte hábitat con el yacaré negro, aunque su distribución es más limitada. La especie cumple un rol clave en el ecosistema y su presencia en el río Paraná forma parte del equilibrio natural del ambiente.

El trágico hecho ocurrió el miércoles de Navidad cuando, por causas que se investigan, un hombre de 74 años se habría caído a las aguas del río Gutiérrez. Este sábado en horas del mediodía, fue hallado el cuerpo sin vida del masculino oriundo de la localidad de Burzaco, provincia de Buenos Aires.

El mismo fue encontrado por un baqueano del lugar, quien dio aviso a las autoridades de la Prefectura Naval Argentina, dependencia Villa Paranacito, quiénes tomaron intervención en primera instancia. Posteriormente, intervino la doctora policial, con conocimiento del Fiscal Auxiliar, Gastón Popelka, quien formalizó una serie de directivas al respecto.

El incidente

El hecho ocurrió aproximadamente a las 12  horas del miércoles, en el kilómetro 24 del río Gutiérrez, un sector ubicado a unos 30 kilómetros de la Ruta Nacional N° 12. Según los primeros informes, el hombre, residente de la localidad de Burzaco (Provincia de Buenos Aires), se encontraba pescando en compañía de otros dos hombres cuando, por causas que aún se intentan establecer, se habría precipitado a las aguas.

Fuente: Ahora

Detuvieron a un hombre por la muerte de Gabriel González en Paraná. El individuo estaría vinculado a la investigación que intenta esclarecer el deceso de la víctima y la posterior aparición del cadáver en el Río Paraná, en la zona de Bajada Grande.

Según se informó a AHORA, el personal policial logró ingresar este miércoles a una casa ubicada en calle Bajada del Paraná y Pasillo C pasado el mediodía.

Tras precintar toda la propiedad, los uniformados comenzaron a trabajar en comunicación directa con el fiscal Laureano Dato, quien solicitó la autorización al Juzgado de Garantías para realizar el procedimiento.

Gabriel González residía en Anacleto Medina Norte, pero por cuestiones familiares había abandonado su hogar y se encontraba en situación de calle. Habitualmente se lo veía en la zona de Bajada Grande.

Una de las hipótesis de los investigadores es que el hombre de 34 años habría sido asesinado tras contraer deudas económicas. Otra línea de investigación apunta a la posibilidad de algún tipo de ritual.

El cuerpo de González permanece en la morgue de Oro Verde, donde los médicos forenses del Poder Judicial le realizarán la autopsia de rigor. El examen permitirá determinar la hora de la muerte y la cantidad de puñaladas recibidas. En una primera observación se mencionó entre ocho y diez cortes.

Los gobiernos de Entre Ríos y Santa Fe alcanzaron un entendimiento histórico: por primera vez emitieron resoluciones complementarias para regular la pesca en el río Paraná con un mismo criterio de manejo. El acuerdo busca equilibrar la sostenibilidad del recurso ictícola, la protección de la biodiversidad y la continuidad laboral de los pescadores artesanales en ambas jurisdicciones.

La coordinación surge del trabajo conjunto que impulsa la Región Litoral y se alinea con el Plan Estratégico de Reconversión y Utilización Sustentable del Recurso Ictícola de Santa Fe. “Una medida coordinada siempre es más eficaz que una acción aislada. Este acuerdo nos permite proteger la biodiversidad con reglas comunes y sostenibles”, destacó el ministro de Ambiente y Cambio Climático santafesino, Enrique Estévez.

Santa Fe publicará una nueva resolución, que reemplazará la 332/2025, fijando para enero, febrero y marzo de 2026 un cupo máximo de captura de 900 toneladas, en línea con lo dispuesto por Entre Ríos. Además, ambas provincias acordaron suspender la pesca comercial de sábalo entre el 20 de diciembre y el 20 de enero.

El cupo para el resto del año se definirá en la Audiencia Pública del 16 de diciembre, con participación de pescadores, cooperativas, frigoríficos y equipos técnicos. Ese espacio permitirá evaluar resultados, ajustar criterios y garantizar decisiones con respaldo del sector.

Entre Ríos también modificó su régimen semanal de prohibiciones para equiparar los días de veda con Santa Fe: sábados, domingos, lunes y feriados. La medida busca evitar desbalances y mejorar los controles para una explotación más responsable del recurso.

Un fuerte operativo se realiza en las inmediaciones del río Paraná, en la zona que une las ciudades de Rosario y Victoria, en busca de tres pescadores de los que no se sabe nada desde el mediodía del sábado pasado. 

Los pescadores desaparecidos fueron identificados como Francisco Areco de 45 años, Derlis Santa Cruz de 37 años, y Joselino Valdez de 39 años, los tres residen en Rosario. 

Los hombres viajaron en una camioneta con una embarcación. Según testigos, en el kilómetro 35 de la ruta 174, descendieron al río por una de las bajadas, con la intención de realizar una jornada de pesca, en una zona conocida como arroyo La Camiseta. 

Un dato clave en la investigación es que la camioneta en la que llegaron al lugar permanece estacionada allí, lo que lleva a descartar la posibilidad de que hayan regresado por otro medio o cambiado de destino.

“Los tres estaban en una embarcación de fibra, de alrededor de dos metros. Venían habitualmente a pescar a esta zona”, explicó Diego Jazmín, jefe del operativo de búsqueda, en diálogo con la prensa local.

“Podemos precisar que las tres personas bajan en ese lugar, hacen un recorrido de dos kilómetros hasta una zona conocida como La Olla. Allí fueron observados por pescadores de la zona y regresan hasta el lugar donde estaban antes. Sin embargo, solo fueron observados hasta el kilómetro y medio. Por eso se profundiza la búsqueda de agua”, remarcó.

El operativo comenzó cuando los familiares realizaron la denuncia. En el momento de la desaparición no estaba lloviendo, pero sí había mucho viento, según explicaron las autoridades. También señalaron que los pescadores “estaban sin chalecos salvavidas”. En tanto, durante la noche del sábado hubo “una tormenta muy fuerte y el río pudo haber arrastrado evidencia que sirva para ubicar la zona”.

Los familiares de los pescadores alertaron a la Prefectura durante la mañana del domingo, y tras no hallar rastros en el río, se dio intervención a la Fiscalía para avanzar con la investigación. En la búsqueda participan buzos especializados.

Según los familiares, lo último que se supo es que habían sido vistos en un bote descrito como “muy inestable” debido a su pequeño motor, inadecuado para la longitud de dos metros y medio de la embarcación. 

De acuerdo con la investigación, los tres pescadores incursionaron en el arroyo a lo largo de casi tres kilómetros, donde fueron vistos por isleños de la zona sin chaleco salvavidas. Sin embargo, a la hora de regresar, los testigos los identifican hasta un kilómetro antes de la camioneta.

En la madrugada de este sábado, se confirmó el hallazgo del cuerpo de Pablo Ovando, el guía de pesca de 44 años que estaba desaparecido desde el martes junto a su hijo Agustín, de apenas cuatro años, en aguas del río Paraná. La noticia fue comunicada por el fiscal Norberto Ríos a las 3:30 de la mañana.

El cuerpo de Pablo fue encontrado en una zona cercana a donde el viernes por la tarde se había localizado a Agustín, ambos a varios kilómetros río abajo del lugar donde apareció el yate familiar, que estaba anclado y con la llave puesta.

Tras la aparición del niño, el operativo de búsqueda se concentró en ese sector del río con la esperanza de dar también con el padre. Finalmente, los esfuerzos de rescatistas, guías de pesca, familiares, amigos y fuerzas de seguridad dieron resultado, aunque con el desenlace más triste.

Con ambos cuerpos localizados, se dio por concluido el rastrillaje. El fiscal Ríos indicó que se realizarán estudios médicos a los cuerpos para documentar cualquier dato relevante para la investigación, aunque no se realizará autopsia, ya que no hay indicios de que se trate de un hecho delictivo.

Pablo Ovando era una figura muy reconocida y querida en el ámbito del turismo de pesca en la región. Fundador de Pirayú Excursiones, dedicó su vida a promover el sitio Jaaukanigás como destino turístico. También era piloto de motos de agua y organizador de competencias deportivas.

La comunidad de Reconquista, profundamente conmovida, despide a Pablo y Agustín con dolor y afecto.

Fuente: Noticias Argentinas

Una sorprendente captura se registró en el río Paraná cuando Fabián Taborda, un experimentado pescador deportivo de la capital entrerriana atrapó un dorado con una extraña deformidad.

El hecho ocurrió frente al Club de Pescadores de Paraná, donde el hombre quedó atónito al notar que el pez presentaba lo que parecía ser dos bocas y una lengua de gran tamaño.

Taborda relató: “Lo saqué frente al Club de Pescadores, como a las 19. Quería sacar la lancha, pero como era feriado había mucha cantidad de embarcaciones, cerca de 25, y estuvimos un m Entonces se cruzó frente al club, “me anclé a esperar y para no hacer cola me puse a pescar. Y me quedé hasta la noche”.

Paso seguido, contó que “lo pesqué con cascarudo, nunca había sacado uno”, y sobre la especie, entendió que “debe haber nacido así porque no era un pescado muy grande, que hubieran podido lastimarlo al engancharlo. No tiene mucho tiempo de vida como para que le hayan pasado tantas cosas, rarísimo”.

Finalmente, Taborda mencionó que se dedica a la pesca deportiva desde hace muchos años, “y todo lo que saco lo devuelvo. En menos de un minuto lo devolví y la verdad que es una rareza. Voy a pescar desde chico y es la primera vez que veo algo así”, remarcó. Elonce.com

Un buque de carga que venía de Nigeria atracó este lunes en el puerto de General Lagos, al sur de Rosario, llevando en su interior a uno de sus tripulantes que había fallecido en alta mar el 25 de diciembre pasado. La novedad del fallecimiento fue comunicada por el capitán de la nave a la agencia marítima que representa al barco en Argentina cuando estaba en pleno viaje en dirección a la provincia de Santa Fe.

El barco “African Magnolia” llegó al puerto de General Lagos este lunes alrededor de las 18 con el objetivo de cargar harina de soja. A esa altura, Personal de Prefectura Naval de Arroyo Seco ya estaba enterado de lo ocurrido abordo por una comunicación de la misma agencia marítima y también lo estaba la Fiscalía Federal de Rosario.Fuentes cercanas al caso indicaron a La Capital que el tripulante, oriundo de Filipinas y de 47 años, había fallecido el 25 de diciembre, presumiblemente por un infarto. Lo que hicieron los efectivos de Prefectura Naval, con conocimiento de la Fiscalía a cargo de Javier Arzubi Calvo y la fiscal coadyuvante, María Virginia Sosa, fue constatar que el resto de la tripulación, unas 20 personas en total, hubieran cumplido con todos los protocolos de preservación del cuerpo para casos de fallecimientos en alta mar.

En ese sentido, también se realizaron con coordinación de Prefectura las tareas de desinfección de la embarcación, de acuerdo a lo que dispone la Unidad Sanidad de Fronteras del Ministerio de Salud de Nación. Una vez que todas esas cuestiones fueron chequeadas, desde Fiscalía se autorizó el traslado del cuerpo al Instituto Médico Legal, que quedó a cargo de los Bomberos Zapadores de Rosario.

Los voceros consultados por este diario indicaron que el “African Magnolia” es un barco de bandera de Liberia, pero que provenían de Nigeria. Llegó al puerto ubicado a 15 kilómetros al sur de Rosario para abastecerse de harina de soja que tendría como destino final la República de El Congo, en África.

Según trascendió, en General Lagos la tripulación fue sometida a todos los estudios y chequeos para descartar que pudiera darse la situación de transmitir algún virus, como el ébola. Ninguno de los ocupantes presentó síntomas sospechosos como fiebre, diarrea o vómitos, y la preservación del cadáver estuvo correctamente realizada en las cámaras frigoríficas con que cuenta la nave.

Un pescador amateur logró capturar una raya de 48 kilos este fin de semana en Puerto Ibicuy, en el sur de la provincia de Entre Ríos.

Según se indicó, el hombre pescó la raya y, sorprendido por el tamaño, la pesó en una balanza. Aún mayor fue el asombro cuando comprobó su peso.

Los amantes de la pesca aseguran que no es habitual pescar una raya de ese tamaño.

El lugar donde sacó el enorme ejemplar es conocido como río Paraná Ibicuy y constituye uno de los brazos más importantes del Delta del Paraná. Es la continuación del Paraná Pavón. Recorre el sur de Entre Ríos estableciendo el límite entre el Departamento Gualeguay y el Departamento Islas del Ibicuy.

Puerto Ibicuy es un destino popular entre pescadores debido a la variedad de peces de gran tamaño que habitan en la zona. 

(FM Líder 103.5 mhz)

Prefectura Naval y el Ejército Argentino continúan con la búsqueda del sargento Sebastián Romero, de 40 años, en el río Paraná, quien cayó al agua en medio de los ejercicios de entrenamiento. El operativo es por agua, tierra y aire.

En ese marco, Oscar Zarich, general de Adiestramiento, confirmó el hallazgo de una mochila y una boina. “Son algunos efectos personales que tenía Romero y se encontraron el jueves. No se sabía si pertenecían y este viernes se certificó que sí“, indicó.

El funcionario aseguró que las pertenencias estaban en la costa a la orilla. “La encontró personal que iba a pie en inspección ocular“, aseguró en conferencia de prensa.

Zarich indicó que continúa la búsqueda de Prefectura y se reforzó con personal del Ejército. “Se sumaron buzos especializados en búsqueda y rescate de personas del Ejército argentino“, informó, y agregó que este sábado se sumarán tres buzos de la Armada nacional.

Por otro lado, ratificó que todos los tripulantes de la embarcación contaban con los elementos de seguridad necesarios, entre ellos salvavidas, pero aún se desconoce si Romero lo tenía puesto.

Respecto del avance judicial, señaló que les tomaron declaraciones a los siete sobrevivientes.

Desde este jueves estuvo presente en Paraná y Santa Fe el jefe del Estado Mayor General del Ejército, Carlos Presti, quien se solidarizó con la búsqueda y transmitió su apoyo.

Un hombre de 29 años raptó a sus tres hijas tras amenazar a su ex pareja para que siguiera con él, se tiró al río Paraná con las menores y murieron ahogados. Los cuerpos fueron encontrados tras cinco días de búsqueda. Otro de los casos policiales más impactantes de la jornada.

El aberrante caso comenzó a ser investigado hace una semana pero los cadáveres fueron hallados este viernes a la altura de la localidad paraguaya de Mayor Otaño. De acuerdo a lo informado por los investigadores, el agresor fue identificado como Rafael Ortiz, mientras que las menores tenían 7, 5 y 1 año.

El aberrante caso que conmueve Paraguay: la investigación

Según los investigadores, Ortiz habría cruzado desde Paraguay a Puerto Iguazú, Misiones. Ató a las menores a su cuerpo y se tiró al río Paraná con ellas.

El hombre había sido denunciado por su ex pareja y madre de las niñas en la ciudad paraguaya de Presidente Franco por el secuestro de las menores.

En la misma, la mujer aseguró que el acusado la había amenazado con matar a sus hijas y con quitarse la vida si no volvía con él. “El sábado a la mañana le mensajeó a mi hermana y le dijo ‘si no volvés conmigo, nos vamos a tirar todos al Paraná’”, contó Luisa Torres, la tía de las menores, en declaraciones a medio locales.

Según se pudo reconstruir, el acusado raptó a las nenas y utilizó una canoa para cruzar el río Paraná hacia Misiones, donde la familia materna de las chiquitas cree que las tenía escondidas en una zona de montes.

Tras una ardua búsqueda, el viernes por la tarde encontraron al padre y a sus tres hijas sin vida en el río Paraná. El Ministerio Público de Paraguay informó que los resultados preliminares de las autopsias realizadas señalaron que las cuatro personas llevaban cinco días muertas. Las víctimas fueron reconocidas por el abuelo paterno.

Las pericias, realizadas por la médica forense Raquel Cáceres, revelaron que la más pequeña de las niñas presentaba un traumatismo de cráneo, por lo que una de las conclusiones que manejan los investigadores sostiene que habría fallecido por algún golpe antes de ser arrojada al agua. Mientras que en el caso de las otras dos nenas y de Ortiz, el fallecimiento fue a causa de asfixia por sumersión o ahogamiento.

El fiscal de la causa imputó al abuelo de las menores, Felipe Ortiz Colina, de 66 años, por facilitar la logística para que su hijo pudiera escapar y por violación del deber de cuidado. Es que varios testigos le dijeron a la Policía que vieron al hombre cruzando junto a Rafael y a las menores al lado argentino. También imputaron al dueño de la canoa por haber prestado el medio de transporte para llevar adelante el hecho.

Prefectura Naval Argentina intervino este domingo a la siesta tras localizar un cuerpo flotando en el río Paraná a la altura de la Arenera de la capital provincial.

Según informó Policiales y Judiciales, se trataría de un hombre de unos 30 años, que se encontraba descalzo, con bermuda y remera.

Según observaron vecinos de la zona, tenía un golpe visible en la cabeza y en el pecho.

Por este motivo, ordenaron el traslado del cuerpo hacia la Morgue de Oro Verde para determinar la identidad de la víctima.

(Ahora)