El Día de la Radio se celebra el 27 de agosto en la Argentina, en recuerdo a la primera transmisión de la historia del país. Esta fecha tuvo como protagonistas a un grupo de cuatro jóvenes denominado como “Los locos de la azotea”. La jornada rinde homenaje también a uno de los medios de comunicación más antiguos y a todos aquellos que pertenecen a esta actividad que, a pesar del avance tecnológico y competencia digital, permanece vigente.

Por qué se celebra hoy el Día de la Radio en Argentina

El 27 de agosto de 1920 cuatro amigos, el médico Enrique Susini, de 25 años y tres colaboradores, todos estudiantes de la Universidad de Buenos Aires, fueron responsables de un hito histórico: la primera emisión radial en la Argentina. Transmitieron Parsifal de Wagner desde la terraza del Teatro Coliseo y fue captado por menos de cien personas. Ellos aseguraron de que se trató de la primera del mundo en radiodifusión. Por este acontecimiento, cada 27 de agosto se celebra el Día de la Radiodifusión en la Argentina.

Cómo fue la primera transmisión de radio en Argentina: la historia de “los locos de la azotea”

A las nueve de la noche del 27 de agosto de 1920, Enrique Susini (médico argentino, artista pleno y un pionero de la radiodifusión mundial) pronunció frente a un micrófono de radio las que serían las primeras palabras de una transmisión en Argentina. Si bien ese histórico momento, originado desde la terraza del Teatro Coliseo, solo fue escuchado por menos de 100 personas, estableció un precedente significativo en la radiofonía mundial, cambiando para siempre la vida cotidiana de los argentinos. Fue tan bien recibida la novedad, que continuaron los siguientes días transmitiendo las óperas Aída, Iris, Rigoletto y Manón, y se extendieron al escenario del Teatro Colón.

Enrique Telémaco Susisni, el gualeyo que no sólo era otorrinolaringólogo prestigioso, hijo de doctor y también un apasionado de la ciencia y el arte. Durante la Primera Guerra Mundial, había viajado a Europa para perfeccionarse en su especialidad médica y allí se interesó por todo lo que tenía que ver con las comunicaciones que eran utilizadas con fines bélicos. Fue durante este tiempo que adquirió un transmisor de radio militar, el cual posteriormente utilizó para realizar la famosa transmisión en Buenos Aires. 

La visión de Susini fue la de utilizar la radio no solamente para la transmisión de noticias, sino también como un vehículo para la difusión cultural y el entretenimiento.

Pero, ¿por qué se habla de los “Locos de la Azotea” como artífices fundacionales de la radiodifusión en el país? Luego de volver a Argentina en 1919, Susini comenzó a trabajar en la conversión del Teatro Coliseo. Junto con sus amigos César Guerrico, Luis Romero Carranza y Miguel Múgica, planeó la realización de una transmisión de difusión general desde allí, algo que fue incentivado por los dos dueños italianos del teatro, Faustino da Rossa y Walter Mocchi.

Durante 1920, mientras el grupo estaba trabajando en el proyecto, llegaron versiones según las cuales Guglielmo Marconi había realizado exitosamente la transmisión experimental de un concierto de la soprano Nellie Melba en Chelmsford, Inglaterra, el 15 de junio. Aunque esto pudo haber sido una desilusión por no haber sido su transmisión la primera del mundo, los preparativos continuaron a paso rápido.

El 27 de agosto, finalmente, estuvieron listos. El teatro presentaría la ópera Parsifal de Richard Wagner. Susini y compañía habían instalado un transmisor de 5 vatios en el techo utilizando válvulas de origen francés con una antena conectada a la cúpula de un edificio cercano. Para tomar el sonido de la sala colocaron un micrófono con una bocina de gramófono en el lugar donde estaban los reflectores.

Aproximadamente a las 20.30, el mismo Susini tomó el micrófono e inauguró la radiodifusión argentina con las palabras: “Señoras y señores, la Sociedad Radio Argentina les presenta hoy el Festival Sacro de Ricardo Wagner, Parsifal, con la actuación del tenor Maestri”.

La transmisión continuó por aproximadamente tres horas y fue recibida tan lejos como la ciudad de Santos, en Brasil, donde fue escuchado por el operador de radio de un barco. El número de oyentes, estimado en medio centenar, fue muy limitado porque las radios a galena de la época eran escasas y difíciles de operar, requiriendo el tedioso ajuste de un pequeño cristal de plomo y la instalación de una antena de varios metros de largo. Sin embargo, el diario La Razón publicó una nota muy alentadora, e incluso el presidente Hipólito Yrigoyen felicitó a Susini y su grupo por el logro.

Como relató el propio Susini en una entrevista en 1959, publicada en la revista Radiolandia: “No nos dejábamos intimidar por la falta de recursos. Sabíamos que lo que estábamos haciendo era importante y nos impulsaba una pasión por la tecnología y el arte".

A raíz de este reconocimiento, Susini, junto con sus colaboradores, César Guerrico, Luis Romero Carranza y Miguel Mujica, se ganaron el apodo de “Los locos de la azotea”.

Argentina, pionera en radiofonía

A partir de ese momento, la radio se convirtió en un medio de comunicación masiva en el país, desempeñando un papel crucial en la vida cotidiana de los argentinos. En las décadas de 1930 y 1940, la radio vivió su época dorada, con programas de gran popularidad como radioteatros, noticieros y transmisiones deportivas que captaron la atención del público.

Durante los años 50 y 60, la radio siguió siendo una fuente importante de entretenimiento y noticias, adaptándose a los cambios tecnológicos y las nuevas preferencias de los oyentes. Con la llegada de la televisión, la radio se reinventó, enfocándose en el formato de mayor interacción, como los programas de entrevistas y debates en vivo.

Hoy en día, la radio en Argentina sigue siendo un medio influyente y accesible, especialmente en comunidades rurales y áreas alejadas. Además, la evolución digital ha permitido la creación de radios online y podcast, manteniendo a la radio como una forma relevante de comunicación e información.

Diversas emisoras, tanto nacionales como locales, siguen desempeñando un papel esencial en informar y entretener a la población. La radio ha sido parte de la construcción de la identidad cultural del país y continúa siendo relevante en la era digital.

La radio es accesible en casi cualquier lugar y a cualquier hora. Se puede escuchar en el automóvil, en el trabajo, mientras se realizan actividades domésticas, y en áreas rurales donde la cobertura de internet puede ser limitada. Además, la radio ofrece actualizaciones instantáneas de las noticias, eventos deportivos y emergencias. Su capacidad de transmitir información en tiempo real es un factor decisivo para mantener a la audiencia informada al instante.

Fuente: Infobae

En los estudios de Ahora Cero Radio, los candidatos a concejales Delfina Herlax (Más para Entre Ríos), Juan Ignacio Olano (Juntos por ER) y Silvio Galán (La Libertad Avanza), debatieron y expusieron propuestas sobre diferentes temas relacionados a la política en la ciudad.

Medio ambiente, obras públicas, salud, turismo y seguridad fueron algunos de los temas que analizaron dentro de un clima de cordialidad, más allá de las posturas diferentes que cada uno presentó sobre los temas abordados.

Echandi fue contundente con su postura y afirmó que “se vienen semanas de acuerdos y de charlas. Sabemos que se va a lanzar Mauricio Davico con Julieta Carrazza como viceintendenta”, adelantó y aseguró que será “el único candidato del PRO porque Diego me comunicó que no va a competir por una decisión personal y es una ayuda más en mi candidatura”.

"Esta noche tengo un evento y tenemos muchas expectativas y todos los días tenemos cosas para hacer y planificar. Me siento ansioso en el buen sentido de la palabra y veremos cómo siguen los demás candidatos porque estas son semanas de definiciones#, dijo Echandi.

Por otra parte, indicó que “lo de Davico es un hecho. Lo mío también pero siempre estoy a la expectativa de lo que va a hacer los otros candidatos, tanto de Álvarez como Fernández y Doratti”.

“Nosotros tenemos el respaldo del partido”, concluyó.

Nuevo proyecto

Respecto del proyecto presentado para crear una app que indique las demoras y recorridos de los colectivos, el concejal y candidato a intendente aseguró que “tenemos la ventaja desde que existe la SUBE porque tenemos el rastreo satelital de los colectivos. Con la app que proponemos podés tener los diferetens ramales, los horarios y saber por dónde esstá yendo el colectivo, desde la parada en que estás esperando”.

“Tiene un costo casi nulo para la Municipalidad. Este proyecto está en tratamiento. La iniciativa la trajo Juan Ignacio Olano y sabemos que se está usando en muchos lugares; es muy simple y barato y puede ser una gran herramienta para el gualeguaychuense. Hemos peleado por las garitas, por los domingos y feriados y ahora vamos por esta herramienta para ayudar a la gente”, cerró.

Gualeguaychú fue testigo de distintos casos de violencia escolar donde son los propios estudiantes los protagonistas. Acosadores y acosados deben convivir dentro de las aulas y la agresividad tomar otros ribetes; del acoso escolar al ciberacoso y la violencia física.

Verónica Mirando tomó una postura muy categórica respecto a la problemática y aseguró que en la Escuela Héroes de Malvinas hay “tolerancia cero a la violencia”. “Yo tengo contacto con Rectoras de otras localidades de la provincia y el tema está en todos lados. Nosotros hemos tenido una serie de reuniones con los distintos padres y familias responsables de nuestros estudiantes para tratar este tema porque como estamos haciendo todo y no está alcanzando. Entonces, hay que hacer más todavía”, dijo Miranda.

Opinó que “a lo largo del tiempo he ido viendo cómo se fueron corriendo los límites en detrimento de la formación del alumno” y ejemplificó: “llega tarde y no importa; se lleva cuatro o cinco materias y no importa y se cree… o falsamente se comunica esto de dar ‘la oportunidad de la oportunidad, de la oportunidad’, cuando en la vida real uno no tiene tantas oportunidades”. 

“Con ese corrimiento de plazos y de límites, los chicos ven que hacen algo que no corresponde y la primera instancia es el diálogo, la segunda instancia es el diálogo y vamos por la número 20 y es el diálogo. Yo no digo que el diálogo esté mal. No; resuelve muchísimas problemáticas, pero solo no alcanza. Tiene que haber un límite y esto lo hablábamos en la reunión de padres y ellos están totalmente de acuerdo con esta postura de la escuela. Celebran que tengamos esta postura de tolerancia cero a la violencia”, aclaró la directora.

Por otra parte, aseguró que si se registra algún momento de agresión física, inmediatamente se comunican con los padres de la persona que agrede, y además profundizó: “también algunas palabras que son barbaridades que se dicen algunos chicos entre sí. Entonces, ¿cómo queda la autoestima de ese chico? ¿Cómo quedan hasta sus recuerdos del paso por la secundaria? Es muy triste”.

Verónica aclaró que el primer paso es el ejercicio de la reflexión, donde invitan a los chicos a escribir sus sentimientos sobre el tema, y si vuelve a suceder, retoman ese escrito para analizar y ver qué fue lo que ocurrió.

Finalmente, analizó que la postura de los padres fue cambiando y que cada vez se observa mayor compromiso con esta problemática. “Hay más aceptación; hay mucha preocupación y ocupación por parte de los padres. Vemos su acompañamiento y estoy muy agradecida, muy feliz y muy orgullosa de pertenecer a esta comunidad educativa porque estamos trabajando realmente en equipo con los papás”, concluyó.

“Estamos transitando un camino importante, que es la oportunidad de compartir nuestra experiencia de estos 7 años de gobierno en la ciudad trasladada al nivel provincial. Hemos podido compartir nuestra experiencia con cuadros políticos, gremiales, deportivos y educativos. Creo que vamos por un buen camino, no tenemos certezas de fechas y creemos que es algo responsable. Lo estamos encarando dentro de nuestra responsabilidad como gobierno de la ciudad y con mucho entusiasmo”.

“En nuestro gobierno tenemos un frente muy amplio de obras en marcha y proyectados. Es un momento histórico para Gualeguaychú. Estamos a punto de abrir los sobres para la construcción de la nueva planta potabilizadora de agua, tenemos una planta que se construyó hace más de cien años. Hay algunas ofertas, lo que nos llena de alegría porque es complicado planificar una licitación en estos tiempos”.

“Estamos dedicándole mucho tiempo a toda la temporada de verano que se viene, porque está confluyendo una muy buena situación en términos económicos para el turismo, ya sea con el turismo que ha venido del Uruguay y con todo el movimiento turístico interno en Argentina. En todo el año vimos reflejado ese movimiento, hemos tenido un fenómeno espectacular. Entonces hemos unificado esfuerzos para poner incorporarle a la ciudad todas las obras que están en construcción para que la ciudad reciba la temporada preparada de la mejor forma”. 

“A la Fiesta del Pescado y el Vino estamos tratando de ponerle todo lo nuestro para que sea un gran evento. Hemos recibido propuesta de auspiciantes, también mucha gente se ha mostrado interesada en poder poner en puesto de comercialización. Creemos que la fiesta es de todo Gualeguaychú, está metida en el corazón toda la ciudad y entendemos que es una inversión para ofrecerle al vecino y al turista mucho más que espectáculos artísticos, sino una propuesta integral. Además, este año creo que vamos a tener un gran acompañamiento en cuanto a auspiciantes y superaremos las expectativas con los puestos de comercialización, eso generará ingresos superiores a otros años”.

“Me sorprendió que el Carnaval no haya estado en la presentación de la temporada que hicimos en Buenos Aires. Creo que tenían algún otro compromiso anterior, pero hubiera sido bueno que se pudieran mostrar con todo su potencial. Estamos trabajando muy bien con la Comisión, la presentación que hicimos en el CCK le dio un nivel muy alto a la seriedad de la propuesta que tiene Gualeguaychú en cuanto a turismo. Y creo que se va a transformar en una práctica constante, eso se presentar la oferta de turismo de Gualeguaychú ante los grandes medios y en la Capital Federal”. 

“Martín Roberto es uno de los nombres muy comprometidos que tenemos dentro de nuestro proyecto político, es una persona muy importante desde el comienzo de nuestro trabajo. Estamos lejos de hablar de candidaturas, tenemos que estar fuertes como proyecto político, creo que todos los que estamos trabajando dentro de nuestro proyecto tenemos ese compromiso firme. Luego cuando haya que definir nombres, saldrán de forma natural, sea Martín Roberto o sea el compañero o compañera que tenga que ser”.

“No me gusta el maltrato animal en ninguna de sus manifestaciones, pero tampoco puedo soslayar la fuerte identificación que tiene el vínculo con los caballos y la tradición en Argentina y en nuestra ciudad. Me encantaría que las dos cuestiones puedan convivir, el desfile del Día de la Tradición fue algo fabuloso. No me gusta ese esfuerzo que se le genera al animal para que haga algún tipo de cosa. Creo que se puede convivir sanamente dentro de un marco regulado y replanteándonos cuál es el vínculo y el cuidado del animal, en cualquiera de las manifestaciones que se hagan”.

“A la Justicia no hay que recurrir si queremos ser coherentes con el tema del traslado de pacientes oncológicos. Sostengo que cada sector y cada nivel asuman su competencia dentro del tema. Todo lo que haya que hacer para darle una mano a la gente, lo vamos a hacer. Hemos consultado con todos los estamentos y nos responden que todos los tratamientos están cubiertos. Hay que hacer las cosas con seriedad, no tengo problemas en poner un transporte a disposición, pero también tenemos que conseguir que las obras sociales cumplan con lo que les corresponde. Hemos demostrado voluntad real para solucionar el problema, hicimos una convocatoria, esperamos resolver la cuestión de fondo. Nos hemos reunido con todas las partes y todos coinciden que tienen que cumplirse todas las responsabilidades de todas las partes”.

“No me sorprendió la foto de los concejales con Bahillo, no es un tema que me quite el sueño. Distinto hubiera sido que la foto sea con un opositor. Nosotros tenemos claro hacia dónde vamos con nuestro proyecto, por eso no considero que sea un problema. Cada uno es libre de hacer lo que considere, en la práctica no hemos visto que se manejen como un interbloque, no nos representa un dilema en la actualidad”.

“Con Máximo hablamos mucho de la realidad política, abordamos los temas más importantes que tiene hoy el país. Máximo sostiene que el problema más grande que el condicionan te de la deuda nos puede limitar y nos puede seguir trayendo muchos dolores de cabeza. Por eso no estuvo de acuerdo con varios puntos del acuerdo con el FMI. Personalmente tengo muchos puntos de acercamiento con el sector político de Máximo, actualmente tenemos un gobierno muy condicionado por el esquema de la deuda con el FMI y la pandemia que hizo estragos”. 

En diálogo con El Dia desde Cero (AHORA Cero Radio), Piaggio expresó: “siento mucha tristeza, como imagino que debe sentir la mayoría del pueblo argentino. Honestamente quedé perplejo cuando vi las imágenes, me parece que fuimos cayendo en la gravedad de lo que estaba pasando, cuando de a poco fue llegando más más información. Lo que pasó es algo triste, no porque sea Cristina Fernández de Kirchner la víctima de este ataque, es algo grave porque ocurre en un país que ha luchado mucho para recuperar el sistema democrático y poder vivir en libertad, por eso no podemos permitir que estas cosas sucedan”.

También el intendente sostuvo que “llama mucho la atención y genera mucha tristeza todo lo que pasó. A la sociedad se le ha ido de las manos esta situación de no poder parar a tiempo los discursos del odio que se ha instalado en nuestra sociedad ha crecido mucho y algunos sectores muy poderosos han cultivado sentimientos vinculados al odio, al resentimiento, al rechazo a los demás. Son cosas que no van de la mano, no tienen nada que ver con lo que discute la sociedad y la política para organizarse”. 

Sobre el rechazo generalizado que ha habido en el arco político, Piaggio profundizó al expresar que “creo que todo el mundo debe estar muy triste por lo que pasó. Todos debemos manifestar nuestro repudio en paz, sin violencia y con la mayor naturalidad. Es una situación extrema que ningún ciudadano argentino merece vivir esta situación, entre todos debemos cultivar y trabajar para la paz. Hay ámbitos de debate y discusión dentro del marco del respeto y la democracia, que es lo más importante. La violencia no es el camino”.

Sobre el feriado nacional decretado por el presidente en su discurso en cadena nacional, el mandatario sostuvo que “no me esperaba que Alberto Fernández decretara un feriado nacional. Fue muy categórico con su mensaje, aunque yo no esperaba un feriado nacional. Me parece acertado, porque es una buena manera de pacíficamente levantar la voz y defender la democracia en todos los rincones del país”.

Finalmente, Piaggio invitó a los ciudadanos a participar de la movilización que se realizará en la ciudad desde las 12, adelantando que participará de la misma. “Como sociedad debemos repudiar lo que pasó, manifestarnos de manera pacífica, sin violencia, sin agresiones y dejando un fuerte mensaje de que estas cosas lastiman a la democracia”.

“Por supuesto me alegró, que haya salido la sentencia de la corte es una gran noticia, no sólo porque me dio la razón sino por el sólo hecho que hayan intervenido y con la celeridad que lo hicieron”, celebró la fiscal anticorrupción (actualmente suspendida en su cargo) de Entre Ríos.

Cecilia Goyeneche, en diálogo con ElDía desde Cero (FM 104.1), recordó los puntos principales del juicio en su contra: “Me han pedido un Jury de Enjuiciamiento buscando mi destitución del cargo, y en esa circunstancia desde el primer momento supimos que se trataba todo de una maniobra vinculada justamente a las investigaciones por corrupción que hemos llevado adelante el último tiempo, y tendiente a hacer prevalecer esa sensación de impunidad, de que no se pueden investigar los hechos de corrupción porque el investigador termina en el banquillo de los acusados”.

“Nosotros marcamos a este hecho como un acto de interferencia del Ministerio Público Fiscal, y marcamos también que no había ningún tipo de razón que justificara la apertura del Jury de Enjuiciamiento”, aseveró.

-¿Cuáles fueron las irregularidades del Jury?

-Entre las irregularidades la principal es que el primer día que abrieron el Jury decidieron que iban a incumplir 3 leyes que establecen que se tiene que realizar con una determinada conformación, que es que el órgano acusador es el Ministerio Público Fiscal. El Jurado de Enjuiciamiento dispuso que ellos iban a elegir un acusador de una lista de abogados y eligieron a uno de Gualeguay.

También planteamos el carácter parcial de muchos de los jurados que están tratando mi causa, particularmente aquellos que intervinieron en la causa de los contratos. Hemos hecho una serie de planteos para ir demostrando que todo este proceso se hizo con el objetivo de mi destitución y que todo lo demás eran pasos necesario para esos.

-Usted le ve un trasfondo político, ¿de quién?

-De mucha gente que no está interesada o que prefiere que lo hechos de corrupción no salgan a la luz y mantener un status quo con eso, y esta idea de que es preferible que la Fiscalía Anticorrupción esté bacante, siendo en definitiva un golpe a todo el Ministerio Público Fiscal, por eso ayer vinieron a apoyarme fiscales de todo el país.

-¿A quién involucra la causa de los contratos?

-Hay 32 personas imputadas, entre ellas integrantes de la legislatura entrerriana. El dinero que se sustraía de los cajeros nosotros detectamos que llegaba a manos del cuñado del ex gobernador Sergio Urribarri, Juan Pablo Aguilera.

-¿Hay representantes de todos los espacios políticos involucrados?

-No, nosotros lo que tenemos es la imputación de una organización delictiva que no tiene que ver con un sector político, es una organización delictiva encaramada dentro de la legislatura. Luego, en una segunda instancia habrá que determinar las responsabilidades funcionales, en esta primera instancia están imputadas las responsabilidades materiales, de quienes retiraban el dinero.

-¿Qué vinculaciones tiene Urribarri dentro de la justicia?

-Eso no te puedo decir, no tengo una investigación al respecto. Yo lo que estoy marcando es que mi enjuiciamiento tiene que ver con una toma de postura respecto a lo que es la investigación por corrupción. El fiscal que me acusó lo dijo en el arranque de su alegato, que se trataba de una responsabilidad de índole política.

-¿Cómo continúa el Jury?

- La Corte ha dado vuelta la decisión del Superior Tribunal de Justicia, entonces en este momento está vigente la sentencia de una jueza de primera instancia que dijo esencialmente que era ilegal la conformación de un Jurado de Enjuiciamiento.

La situación ahora es que ellos habían quedado en condiciones de dictar sentencia luego que se realizó el juicio la semana pasada, pero en este momento cualquier decisión que tomen será nula porque ha recobrado vigencia esa sentencia que dice que es ilegal.

-¿Usted puede tomar medidas contra quienes le hicieron el Jury?

-Yo estoy suspendida en el cargo, pero la semana pasada intervino el relator de la ONU por la Independencia Judicial y marcó la ilegalidad de este proceso y su preocupación por la situación, y marcó también que si este proceso tiene continuidad Entre Ríos y Argentina van a incurrir en responsabilidad internacional por violación de los derechos previstos en las convenciones internacionales, y obviamente los funcionarios tendrían responsabilidades en eso. 

-¿Volvería a la investigación de la causa de los contratos?

-Yo estoy suspendida y ahora la discusión es si me destituyen o no, si no lo hacen vuelvo a mis funciones como fiscal anticorrupción, pero yo en la causa de los contratos estoy excusada desde 2019.

“El pabellón de la República se ha enarbolado, anunciando al mundo que ha llegado al Entre Ríos la época de su grandeza”. Así se refería hace más de 200 años Pancho Ramírez a la bandera de la provincia Entre Ríos, esa insignia tan simple como particular y contundente en su significación. Un mensaje claro y sin medias tintas. Con la banda roja federal atravesándola, que es a su vez un anhelo, una proclama y una expresión de singularidad: la entrerriania.

Pasados más de dos siglos y -valga la metáfora precisa- mucha agua bajo el puente en esta provincia fluvial por excelencia, sigue vigente aquel deseo que movilizaba a Pancho Ramírez y que después, con las particularidades de cada momento histórico, con sus aciertos y sus errores, impregnó el espíritu de figuras centrales de nuestra historia, como las de Justo José de Urquiza o Ricardo López Jordán, por citar dos que vaya paradoja, tuvieron un vínculo trágico.

Aquellas aspiraciones siguen encendidas en un mundo en constante evolución y más aún, en un tiempo donde todos los cambios se han acelerado, principalmente en los últimos dos años tras la situación inédita que nos ha tocado vivir como especie, que ha sido la pandemia y el quiebre histórico que ha implicado. Todos las actividades humanas se han reconfigurado.

Obviamente, en este contexto, la industria de la comunicación, el periodismo, la información, han sido impactados también por la coyuntura. Y es por eso que se observan en el ecosistema de medios, mutaciones y transformaciones, que tienden a adaptar cada unidad a los tiempos que corren.

Y en muchos casos, el rumbo elegido es el de estrechar lazos que potencien los caminos ya recorridos.

AHORA es una marca registrada del periodismo entrerriano. Y tan entrerriana como su bandera. Y se suma desde este momento a medios que vienen siendo parte de la historia de esta provincia.

Decimos que en Entre Ríos ahora es AHORA, porque este fin de semana dan sus primeros pasos AHORAElDía de Gualeguaychú y AHORAElHeraldo, de Concordia, conformando así el grupo de medios provincial más grande de Entre Ríos con presencia real y concreta en dos de las principales ciudades de la provincia, además de la ciudad capital.

En Gualeguaychú, AHORA se suma a El Día, un medio con 40 años de experiencia en gráfica, a lo que se agrega la avidez por el crecimiento en los canales digitales, lo que le permitió alcanzar una posición de liderazgo en el mercado digital provincial. Esa integración se expresará en las versiones impresas y digital, pero también en el mercado radial de Gualeguaychú: nace AHORACeroRadio, en el 104.1 del dial en esa ciudad, potenciando así la radio de mayor encendido en la ciudad.

Y también desde este fin de semana da sus primeros pasos AHORAElHeraldo, que es la síntesis de AHORA con uno de los medios señeros del periodismo entrerriano, El Heraldo, diario fundado en enero de 1915 por Don Jacobo Liebermann. Fue vespertino hasta 2016, cuando pasó a ser matutino con el objetivo de crecer y llegar a otras localidades con información de primera mano. En sus más de 107 años tiene, entre varios méritos, ser nada más y nada menos que miembro fundador de ADEPA (Asociación de Entidades Periodísticas Argentinas). Esto y la vigencia del medio, expresan la confianza del público por el producto.

De esta manera, AHORA avanza como el grupo de medios multiplataforma de mayor crecimiento, en integración con medios y redacciones locales líderes en sus ciudades, sumando la actualización de las nuevas tecnologías de la información y generando un ecosistema múltiple y d contenidos segmentados, de calidad, con producción propia y de amplia repercusión.

Se conforma así un equipo profesional de máximo nivel, con producción integral de primera línea, compuesto por los profesionales más destacados en la zona de influencia. Y hay que resaltar: lo que se genera en Entre Ríos abona y marca el camino de un trabajo en equipo con otras unidades de la compañía, que cuenta con estudios y medios en Capital Federal y Mar del Plata. También con acceso a la Sala de Periodistas de Casa de Gobierno en Buenos Aires, lo que permite contar con información al instante y de primera mano.

Este enfoque de trabajo integra y combina los intereses de las distintas audiencias y segmentos, generando una llegada íntegra a cada uno de ellos, a través de nuestros sistemas de TV Abierta, TV Digital, Diarios Digitales, Redes Sociales, Radios, Periódicos y contenidos vía stream.

En nuestra provincia, el pulso informativo lo marca AHORA, y desde este fin de semana con esta sinergia en Concordia y Gualeguaychú, alcanzando aún un mayor volumen. Porque en Entre Ríos hay mucho para hacer y para crecer. Así como lo soñaban hace más de 200 años, aquellos anhelos de superación siguen en pie. Y la comunicación es clave para una provincia en desarrollo, crecimiento y evolución.

Por eso expresamos que en Entre Ríos, ahora es AHORA.

Otra vez el clásico de la ciudad vuelve a acaparar la atención de todo el mundillo basquetbolero de la ciudad. Esta vez será en el José María Bértora, ya por la segunda rueda y encuentra a Central y a Racing en situaciones diferentes.El Rojinegro atraviesa un momento importante, ha ganado los últimos cinco partidos y, desde la llegada de Gerónimo Díaz Vélez a la conducción técnica, ha mostrado una imagen muy distinta a la que el mismo equipo mostró con Gastón Fernández.Partiendo de una notoria mejora defensiva, que le ha permitido ganar partidos recibiendo en casi todos los juegos menos de 70 puntos, otro de los cambios fundamentales de Central pasa por la rotación casi constante de sus jugadores y la confianza que han adquirido varios de los integrantes del equipo.Sostenido en las figuras de Nataniel Rodríguez, Ignacio Gerbaudo y un crecimiento enorme de Facundo Breques, con apariciones importantes de los juveniles Santiago Challio y Enrique Fagalde y correctos aportes del resto de la plantilla, Central está en estado de gracia, sabe que sigue dependiendo de sus propios resultados para continuar en crecimiento uy meterse en zona de clasificación a playoff.Del lado de Racing, la irregularidad ha sido una constante en los Académicos a lo largo del torneo, le ha costado hilvanar una racha positiva y ha cometido algunos errores en los cierres de partido que lo han dejado con las manos vacías, tal como ocurrió el domingo en el Giusto ante La Unión.Si bien es cierto que Racing se ha mostrado como un equipo con una buena defensa, el principal déficit de los dirigidos por Diego Lifchitz ha estado en el plano ofensivo. Si bien hay jugadores que han levantado su nivel como el base Nieto y especialmente Carlos Balmaceda, todavía le falta a Racing lucir como un equipo sólido, capaz de pelearle de igual a igual a cualquier rival y necesita comenzar a sumar victorias para poder crecer en las posiciones.Como todo clásico, el panorama es incierto al momento de dar un pronóstico. Quizá Central llegue un poco mejor y eso le haga sumar algunos valores al momento de un favoritismo, pero Racing conoce la importancia de poder salir airoso en la noche del miércoles y buscará terminar la noche con un festejo, para tomarse revancha de la victoria de Central en la primera rueda.

El ambiente carnavalero y la ciudad toda recibió una buena noticia en la tarde de este jueves. Hugo Romero, reconocido trabajador del Carnaval del País, quien había sufrido un tremendo accidente al caerse desde una grúa desde casi 8 metros de altura, sigue en franca evolución y en la tarde de hoy fue derivado de Terapia Intensiva a Sala Común en el Hospital Centenario.

Juan Boari, el médico que intervino quirúrgicamente a Romero a pocas horas del accidente, confirmó en Radio Cero la novedad. “La evolución que viene mostrando el Negro es muy buena, ya le habían quitado el respirador y las horas siguientes fueron de buena adaptación a la respiración por sus propios medios. El paso siguiente fue el paso de la Sala UTI a una sala común, donde podrá estar en contacto con su familia en forma constante, no en breves momentos como ocurrió mientras estuvo en terapia. Esta posibilidad de estar con sus afectos será fundamental para que pueda orientarse mejor en tiempo y espacio, porque si bien a mi me reconoció dentro de terapia, lo mismo a sus familiares, el paciente que permanece mucho tiempo en terapia suele desorientarse”, dijo Boari en Viene con Yapa (Radio Cero 104.1).

Sobre los próximos pasos a seguir, dentro de un cuadro que sigue siendo complejo, pero con una notoria mejoría en relación a las horas posteriores al accidente, el médico expresó que “ahora hay que esperar que pueda empezar a comer por sí mismo, anteriormente esta alimentado por sonda. Seguramente sentirá dolores cuando tenga que toser por las fracturas costales, habrá que seguir de cerca la evolución de los golpes internos, que desde hace varios días no producen sangrados ni otras complicaciones. Son pasos pequeños pero importantes, si en un tiempo considerable, vemos que la evolución sigue en esta forma, seguramente podrá irse a su casa, aunque sabiendo que tiene por delante una recuperación importante desde varios aspectos”.

También Boari, que es animador de la comparsa de Central Entrerriano y fue quien primero atendió a Romero e Ignacio Uccelli tras la caída de la grúa, manifestó que “los dolores costales pueden extenderse por mucho tiempo, una fractura de costilla es siempre delicada, y el Negro tiene cuatro costillas quebradas. Pero la evolución ha sido muy buena, inclusive mucho mejor de lo que ocurre en la mayoría de este tipo de accidentes traumáticos. El Negro es un tipo con una fuerza increíble, seguramente eso ha ayudado y será importante que pueda estar bien emocionalmente en las próximas horas para poder avanzar con su recuperación”.

“Cualquiera puede decir cualquier cosa y está bien, respeto en este caso la opinión de (Adolfo) Solari”, comenzó expresando el intendente acerca de las críticas del presidente del Centro de Defensa Comercial a la marcha de la temporada turística.

Martín Piaggio, en diálogo con ElDía desde Cero (FM 104.1) planteó que “lo que tenemos que tener son los pies sobre la tierra, Gualeguaychú es una ciudad bastante jóven en materia turística que ha evolucionado muchísimo, ha diversificado mucho su oferta, y viene desde julio del año pasado dando pasos de reactivación muy importantes, incluso con las restricciones de la pandemia”.

Además, el presidente municipal argumentó que “en la actualidad hay números muy concretos, no es la mejor temporada de la historia pero es buena, está transcurriendo cada propósito que nos hemos planteado entre el sector público y privado”.

En la misma línea, continuó: “Hay números muy objetivos, hay una enorme aceptación de Gualeguaychú, prácticamente el 100% de los que nos visitan volverían. Además, el promedio de estadía pasó de 2 días a 3 o 4, y algo importante es que semanas que no generaban nada turísticamente ahora están dentro del calendario, como la primera semana de enero que fue récord, de martes a domingo con ocupación completa”, precisó.

Por otra parte, acerca del escaso vínculo entre la zona de la costanera y el centro de la ciudad, Piaggio observó que “es una disposición, hasta cultural, que está hace muchísimos años, Hemos ido sembrando que eso se puede cambiar, y así surgió hacer el Centro Comercial a Cielo Abierto y las experiencias números artísticos para generar un nuevo patrón, y en vez de que los comercios cierren a las 20 o a las 21 puedan tener una ampliación horaria, en la medida que al comerciante le pueda ir rindiendo”, manifestó.

Finalmente, contextualizó que "tampoco nos podemos abstraer de la economía del país, que eso pesa sobre los comerciantes, pero hoy sería muy necio no reconocer todo lo que hemos logrado", cerró el intendente. 

Convenio con el Ministerio de Seguridad

Por otro lado, Piaggio habló en Radio Cero acerca de su encuentro con el ministro Anibal Fernández y los fondos de Nación transferidos al Municipio. “Son casi 2 millones de pesos que están destinados a 28 cámaras de alta resolución, antenas de comunicación, grabadoras y demás”, detalló el intendente, y agregó que “van a estar ubicadas en los accesos a la ciudad”.

“Es una acción importante para colaborar con la policía, sobre todo en la prevención del delito, y después también en las resoluciones”, concluyó.

“Estoy muy contento de anunciar que en 2022 vamos a estar compitiendo en el TCM, la verdad que son muchas sensaciones encontradas de alegría y entusiasmo”, expresó Reynoso en diálogo con El Picado (Radio Cero 104.1).

También el piloto de Gualeguaychú confirmó que correrá con un Ford que adquirió al Gurí Omar Martínez, con motorización de Ariel Martínez –hermano del ex campeón de TC- y atención en el chasis del larroquense Agustín De Zan, dentro de la estructura del equipo de la familia Bonnín de Colón, con quien Seba consiguió sus últimos títulos a nivel provincial.

También confirmó que el propio Gurí Martínez estará cerca del equipo Bonnín Hermanos en el asesoramiento. “Adquirimos un auto del equipo del Gurí Martínez, que nos dio y dará una mano muy importante para hacer este camino. El objetivo de poder trabajar para llegar a la primera fecha que será el 16 de enero en La Plata, estamos muy contra reloj, pero somos optimistas en poder estar", destacó Reynoso.

Sobre la conformación del equipo, Seba referenció que “será la misma estructura con que corrimos en la provincia, Agustín De Zan está a cargo del auto en Larroque, los chicos son los mismos con los que vengo trabajando hace mucho tiempo, tienen experiencia y el aporte del Gurí Martínez y todo su equipo es un plus importante que tendremos a nuestro favor”.

El arribo de Reynoso al TC Mouras se da luego de haber disputado la temporada 2016 y tras haberse consagrado campeón del TC Pista Mouras en 2015. En el 2016, Reynoso disputó 15 carreras, ocho de ellas con el Ford del equipo Laboritto Junior y las 7 restantes con el Chevrolet del JP Carrera, obteniendo un sexto puesto en la Plata y dos séptimos lugares, en Mar de Ajó y Concepción del Uruguay, como mejores posiciones.

Por Daniel Serorena

No hace mucho tiempo, los remises en Gualeguaychú se convirtieron en el medio de movilidad más usado por los vecinos. El auge marcó que algunas empresas llegaron a tener 300 vehículos en sus flotas, otras también crecieron de forma considerable y algunas más chicas, optaron por garantizar el servicio con un plantel de autos sensiblemente menor.

Pero la cosa cambió notoriamente, la llegada de la pandemia fue un cimbronazo fuerte para el sector y de a poco, Gualeguaychú empezó a vivir una realidad hace pocos años impensada. En algunas horas pico, no hay forma de conseguir un remis, las agencias no dan abasto con los pedidos y resulta casi imposible poder tomar un móvil desocupado en la calle.

Hoy la realidad preocupa a los propietarios de las agencias, también a los usuarios y el coletazo llegó hasta los pasillos de la Municipalidad, especialmente en el área de Turismo, donde empezaron a ver como un problema inmediato la falta de remises de cara a la temporada de verano que asoma como muy buena en cuanto a la concurrencia de gente a la ciudad.

Qué dicen los propietarios de agencias

Isaías Irigoytía es encargado de las empresas de remises Oeste y Este en la ciudad de Gualeguaychú. En diálogo con El Radar (Radio Cero 104.1) explicó que “la situación por la que atraviesa el servicio de remises en la ciudad no cambió y seguramente no va a cambiar, porque actualmente en Gualeguaychú tenemos una capacidad de trabajo, que la cantidad de autos habilitados en la ciudad es de un 50% de los autos que había habilitados hace dos años. Nos hemos puesto a trabajar en conjunto con la Municipalidad, con la viceintendenta, el concejal Pablo Fernández y el director de Tránsito, Oscar Navone, para ver la forma en que podemos darle una solución a este problema”.

A su vez, Irigoytía explicó que “el principal problema es que el remís dejó de ser rentable. Muchos lo vieron como una alternativa, como un segundo ingreso. Y se han elevado notoriamente los costos, no es sencillo el mantenimiento de un vehículo y las ganancias dejaron de ser las mismas. Creo que hay distintas variables que llevaron a esta situación, pero la realidad es que mucha gente dejó de verlo como un buen negocio y optó por sacar su auto de las empresas. Y todas las empresas sintieron ese déficit”.

“Lo que estamos haciendo es tratar de motivar nuevamente a quienes dejaron de estar con su auto como remís. Que trabajen en la temporada, con alguna bonificación especial y pasada la temporada volver conversar para ver si les seduce la idea de volver a sumarse a las empresas. Nosotros desde la empresa nos hacemos cargo de algunas falencias que hemos tenido y que seguramente han motivado a que haya menos coches, pero también es cierto que hemos hecho una fuerte inversión en tecnología para poder tener un mejor servicio, y la realidad de llegar a la empresa y ver que casi no hay autos, es muy cruda”, sentenció el comerciante.

Sobre la realidad de la agencia, Irigoytía expresó que “actualmente sufrimos una merma importante en los autos en nuestra agencia. Tenemos 120 trabajando, pero no en forma permanente, sino en forma rotativa, cuando en su momento llegaron a ser casi 300 autos en la flota. Hay muchos que son dueños del auto y trabajan en turnos de seis horas, pero no está el vehículo trabajando las 24 horas. Hemos charlado con algunos propietarios para que coloquen un chofer, nosotros tenemos muchos choferes que han trabajado con nosotros y actualmente no tienen trabajo, pero eso ya depende del que el propietario acceda a nuestro pedido”.

Acerca del motivo de la merma de coches, puntualizó que “antes de la pandemia se había sentido una baja, pero la pandemia lo terminó de agudizar. Los costos de mantenimiento de un auto se fueron al diablo, todos los repuestos se encarecieron casi el doble de lo que estaban y la demanda de remises, principalmente en los tiempos en que la gente estuvo en sus casas por la pandemia, hizo que fuera un efecto dominó. Y ni siquiera hablamos de la ordenanza de los modelos, que se dio marcha atrás y se pudo dejar como estaba. Acá el problema es que, para muchos, el remís dejó de ser un negocio rentable, hubo mucha gente que se endeudó y no pudo terminar de pagar sus autos y optaron por sacarlo de las agencias”.

En la misma línea, Pablo Leuze y Daniel Torres, nuevos propietarios de la Remisería Boulevar, expresaron que “nosotros tomamos la concesión de la empresa y nos encontramos con una problemática: los teléfonos no paran de sonar y no hay autos. Hicimos una evaluación rápida y nos dimos cuenta que el parque de autos cayó casi a la mitad, entonces buscamos encontrar una solución primaria que fue poder ampliar los modelos de remises a 15 años en lugar de 10 como decía la ordenanza. Pero tampoco fue una solución, los autos siguen sin aparecer, entonces evidentemente el problema es otro”.

En diálogo con Viene con Yapa (Radio Cero 104.1), Leuze indicó que “los autos no se suman a las agencias, hay muchos que se fueron por la pandemia, pero la realidad indica que los costos de mantenimiento de los autos se han elevado. Necesitamos encontrar una solución entre todos los protagonistas de estas cosas, hay gente que conoce mucho del tema, inclusive gente del Municipio”.

Asimismo, Torres señaló que “en principal problema es que el remís en Gualeguaychú siempre fue barato, sigue siendo barato. Entonces, si no hay un cambio en los precios de las tarifas, nadie que tenga un auto que vale un millón de pesos, lo va a poner en una agencia de remises sabiendo el deterioro que va a sufrir, por las calles, por el mismo rodaje del vehículo. Todas las agencias tienen que subir la tarifa para que de a poco el remís empiece a ser más rentable. En toda la provincia hay otros valores y por eso hay mayor cantidad de vehículos abocados al servicio, pero en Gualeguaychú no es rentable tener un auto de remís. Está absolutamente claro, y creo que es el principal motivo por el cual muchos se fueron y otros no quieren sumarse”.

Palabra de propietario

Luis (55 años) fue dueño de autos de remís durante casi veinte años. Llegó a tener tres vehículos de su propiedad afectados al servicio, trabajando con cinco choferes, además de uno de sus hijos y él.

“Durante varios años el remís fue mi medio de vida, tuve la chance de cambiar de modelos, los autos siempre estuvieron en impecable estado y busqué contar con choferes que fueran responsables y entendieran que, cuando mejor sea el servicio que brindáramos, más clientes íbamos a tener”, sostuvo en diálogo con ElDia. 

Sobre las problemáticas que vivió como propietario de vehículos, Luis indicó que “actualmente los propietarios de las agencias se ven en una situación que durante mucho tiempo nosotros como dueños de autos les marcamos, pero ellos no quisieron escucharnos. El costo fijo de un remís en Gualeguaychú siempre fue alto en relación con el precio de la tarifa. Nosotros pagábamos religiosamente todos los días, aún si el auto estuviera roto o fuera de servicio. Entonces para que el trabajo diera rentabilidad, había que tener los autos trabajando las 24 horas y rotarnos los conductores. La pandemia hizo lo suyo, pero no fue solamente la pandemia, los propietarios de las empresas colaboraron a que el servicio no fuera de la calidad que el cliente exigía”.

También dio otros datos que ayudan a entender el por qué muchos propietarios decidieron por sacar sus vehículos del servicio. “En mi caso particular, siempre tuve los autos impecables, lavados cada 4 o 5 días, con aire acondicionado o calefacción, los choferes todos trabajábamos de forma presentable. Y lamentablemente, no todos los autos estaban en la misma forma. Y eso a la larga se nota, porque el cliente empieza a llamar a la agencia pidiendo por tal o cual móvil de acuerdo al servicio que cada uno prestaba. Y eso generó problemas, porque otros empezaron a quejarse que la empresa tenía ciertos favoritismos, pero nunca se preocuparon por tener el vehículo en buenas condiciones”.

Sobre los motivos que lo llevaron a sacar sus autos del servicio, expresó que “la pandemia jugó en contra, igualmente antes de la pandemia ya había quedado con dos autos, roté los choferes para que mantuvieran el trabajo. Y con la pandemia, especialmente los primeros meses en los cuales la gente estuvo en sus casas, opté por sacar los dos autos y de paso cuidarme yo también, que tengo problemas de salud. Me dolió por los choferes, que conmigo siempre respondieron de la mejor forma, pero no podía perder plata”. 

El chofer, el más perjudicado

Marcelo fue chofer durante 15 años en distintos autos y en varias agencias. Se considera una persona responsable, de hecho nunca tuvo un choque ni sufrió ninguna multa en todo el tiempo trabajado. Sin embargo, con la llegada de la pandemia, el propietario del remís que manejaba sacó el auto de la agencia y se quedó sin trabajo.

“Fue durísimo, porque si bien el dueño del auto fue claro conmigo y me pagó lo que me correspondía, yo también entendí que era imposible que pudiera seguir con el auto, pero me quedé sin trabajo. Y como yo, hubo cientos de compañeros y compañeras que pasaron por la misma situación”, expresó, añadiendo que “durante mucho tiempo los choferes fuimos el empleado más barato del rubro. Se nos pagaba por las horas trabajadas y muy pocos tuvimos la posibilidad como tuve yo durante casi seis años, de contar con un patrón que me dejara el auto para que lo maneje durante el tiempo que pudiera. En otros casos había choferes que hacían un turno en un auto y enseguida se subían a otro, porque necesitaban trabajar”.

Sobre la realidad de las agencias y la falta de vehículos, Marcelo sostuvo que “se veía venir algo así, los propietarios de agencias en los momentos de mayor auge del servicio se creyeron dioses. No escuchaban consejos, manejaban los costos de forma antojadiza y, si alguno no estaba de acuerdo, directamente le decían que se fueran a otra agencia, que ellos tenían autos de sobra. Resulta que ahora no tienen autos, pero no los escucho hacer autocrítica por lo que hicieron mal durante todo este tiempo”.

Marcelo consiguió otro trabajo, pero cuando ElDia lo consultó sobre si volvería a subirse a un remís, dijo que “lo haría si el auto fuera mío. De chofer nunca más”.