La Secretaría de Desarrollo Territorial e Infraestructura realiza tareas de mantenimiento, nivelación y mejora en la calle Tula Costa, más específicamente entre el Boulevard De María y el ingreso del barrio Curita Gaucho, a partir del aporte de material para optimizar las condiciones de circulación en ese sector de la ciudad.

Además, en el camino que lleva a los barrios Curita Gaucho y Miguel Ángel, se realizan tareas similares en el cuadrante cercado por las calles boulevard Daneri, Perigan, Teresa Margalot y Boulevard De María y también en Boulevard De María, desde Sobral hasta el final, en dirección norte.

El mantenimiento con aporte de materiales implica una serie de técnicas orientadas a la reparación y conservación de la calzada.

Para emprender estas tareas se lleva adelante la limpieza, la nivelación de la calzada mediante el uso de niveladoras y la compactación de la superficie, con la consecuente corrección de baches y la aplicación de nuevas capas de material, con el objetivo de prolongar la vida útil de la calle.

Esto permitirá que las calles intervenidas sean más transitables durante las jornadas de lluvia; una labor muy esperada por los vecinos de la zona y los habitantes de los barrios Curita Gaucho y Miguel Ángel, quienes durante años reclamaron mejoras integrales en la calle Tula Costa.

Se implementan cortes totales y parciales al tránsito en distintos sectores de Gualeguaychú por trabajos de bacheo, con desvíos señalizados y habilitación sujeta al fraguado del hormigón.

En el macrocentro, las interrupciones son totales en Gervasio Méndez y Doello Jurado, entre Rucci y Aguado. También hay un corte parcial en la calzada este del bulevar Pedro Jurado, entre Artigas y Gervasio Méndez.

Además, avanzan tareas sobre Asisclo Méndez, entre Labayen y Ayacucho, con reducción a media calzada. En ese tramo, de doble circulación, se recomienda transitar con precaución y respetar la señalización.

En tanto, quedaron habilitadas las calles de la zona del Hospital Centenario: Roffo, entre San Juan y Colombo; Roffo, entre Rivadavia y Luis N. Palma; y Gutemberg, entre Colombo y Rivadavia.

Las intervenciones incluyen retiro del material deteriorado, limpieza, recomposición de base y colocación de hormigón. El tránsito se restablecerá una vez que el pavimento alcance la resistencia necesaria, lo que puede demandar varios días.

El Municipio llevó adelante trabajos de mantenimiento vial en calle La Rioja, entre Bolivia y Primero de Mayo, con el objetivo de mejorar la transitabilidad en ese sector de la zona norte. Las tareas se extendieron a arterias aledañas que presentaban un marcado deterioro.

Las labores incluyeron limpieza, compactación de la calzada, corrección de baches y la colocación de capas de material. Según se informó, en una primera etapa se aplicó broza y, posteriormente, se prevé sumar nuevas capas hasta completar el enripiado final.

Para la ejecución se utilizaron maquinarias como motoniveladora y rodillo compactador, lo que permitió optimizar la nivelación y el soporte de las calles intervenidas. Desde el Municipio indicaron que las obras se enmarcan en el programa de reconstrucción vial vigente y responden a reclamos de vecinos de la zona.

 Esta semana comenzaron trabajos intensivos de reconstrucción sobre el boulevard Pedro Jurado, en el tramo comprendido entre la Terminal de Ómnibus y la rotonda de Urquiza. Las tareas forman parte de un proyecto de intervención integral sobre este corredor clave para la circulación urbana y el transporte de carga en la ciudad.

Las labores se desarrollan sobre la calzada este, donde distintas cuadrillas avanzan con una serie de intervenciones destinadas a recuperar la estructura del pavimento. Entre las tareas previstas se encuentran la limpieza general de la superficie, riego de imprimación, colocación de mezcla asfáltica con terminación granceada, demolición de sectores deteriorados de hormigón, bacheo profundo y fresado de la capa existente.

En el sector más cercano a Urquiza se ejecuta el fresado del pavimento, un procedimiento que permite retirar la capa superior deteriorada mediante maquinaria especializada para generar una superficie uniforme que facilite la posterior recomposición del asfalto.

En paralelo, se realizan trabajos de demolición en baches profundos donde el hormigón presenta fracturas o pérdida de integridad estructural. En estos casos se retira el material dañado y se reconstruye la base antes de avanzar con la reposición del pavimento.

En los sectores donde la superficie ya se encuentra estabilizada, los equipos aplican riego de imprimación para mejorar la adherencia entre la base existente y las nuevas capas de rodamiento. Posteriormente se distribuye mezcla asfáltica con terminación granceada, lo que permite mejorar la textura de la calzada y optimizar la adherencia de los vehículos.

Las tareas se llevan adelante con maquinaria vial pesada, entre ellas fresadoras de pavimento, motoniveladoras y compactadores neumáticos, lo que permite trabajar en distintos sectores de manera simultánea.

Debido a la obra, el carril este del boulevard permanece totalmente cerrado. Para mantener la circulación, la mano oeste fue habilitada con doble sentido de tránsito mientras duren los trabajos.

El operativo cuenta con señalización preventiva y la presencia de personal de la Dirección de Tránsito Municipal, que organiza la circulación y supervisa los desvíos establecidos en la zona.

Desde el municipio recomiendan a los conductores optar por recorridos alternativos para evitar demoras o congestiones en el sector intervenido.

La recuperación del boulevard Pedro Jurado forma parte del programa de reconstrucción vial +Caminos, que contempla mejoras integrales en distintos sectores de la red vial urbana con el objetivo de mejorar la transitabilidad y la seguridad en uno de los accesos más utilizados de la ciudad.