Hace un mes se comenzó con la renovación total del alumbrado público en Gualeguaychú, tras la llegada de más de 8.000 equipos con tecnología LED llegados a la ciudad entre diciembre de 2025 y febrero de 2026.

Esta intervención marcó el inicio de una transformación estructural del sistema lumínico urbano, al punto tal de hacer de Gualeguaychú una ciudad 100% LED.

Luego de haber trabajado en el recambio en varias zonas de la ciudad, ahora los trabajos están focalizados en el cuadrante norte de la ciudad, el cual está delimitado por boulevard Montana/2 de Abril al sur, boulevard Daneri al oeste, Ruta Nacional 136 al norte y Bolivia al este.

El esquema operativo incluye sectores residenciales, arterias troncales, espacios recreativos y puntos periféricos.

Cada equipo reemplazará a los antiguos sistemas de sodio, lo que permitirá cubrir la totalidad del ejido con tecnología LED.

La compra de las nuevas luminarias se formalizó a partir de la incorporación del Municipio al programa provincial Entre Ríos LED, iniciativa orientada a sustituir instalaciones antiguas por equipamiento eficiente en distintas localidades entrerrianas.

Los artefactos fueron fabricados en China y trasladados por vía marítima hasta el puerto de Concepción del Uruguay. Allí, personal técnico de Enersa verificó cada unidad y constató la cantidad enviada al país.

En total se contabilizaron 9.000 dispositivos, que luego fueron retirados de los depósitos de la empresa en esa ciudad. El operativo logístico hacia Gualeguaychú demandó tres camiones por viaje para completar el traslado.

El lote se compone de 9.000 luminarias de 100 watts, 100 unidades de 150 watts y 50 farolas de 70 watts. Esta combinación responde a criterios técnicos vinculados con jerarquía vial, configuración urbana y volumen de circulación.

El convenio suscripto el 24 de septiembre pasado en Paraná fija a Enersa como unidad ejecutora y establece que la Municipalidad afrontará el monto total de la operación, que asciende a 1.265.820.500 pesos, IVA incluido. El desembolso se distribuirá en 18 cuotas mensuales, con seis meses de gracia y tasa subsidiada por la Provincia. Esta estructura financiera posibilita encarar la inversión sin afectar la estabilidad presupuestaria.

El plan incorpora instancias de formación técnica destinadas al personal municipal, con el objetivo de consolidar capacidades para la conservación y administración del nuevo parque lumínico. También contempla lineamientos para el tratamiento adecuado de los equipos retirados y campañas vinculadas al uso responsable de la energía.

La sustitución del sistema representa una mejora sustancial en términos de modernización, rendimiento energético y protección ambiental. La tecnología LED reduce el consumo eléctrico, optimiza la calidad de la luz y disminuye costos de operación, lo que impacta en las finanzas públicas y en las condiciones de seguridad vial y urbana.

Cada soporte cuenta con dos extensiones habilitadas para llevar dos equipos LED, orientados hacia cada una de las calzadas para garantizar cobertura lumínica uniforme.

Cuatro unidades quedaron emplazadas en el cantero central comprendido entre Gervasio Méndez y San Martín, mientras que las tres restantes se ubicaron en la plazoleta central que se encuentra entre San Martín y Urquiza al Oeste. Los próximos días se sumará otra columna y los respectivos soportes para los equipos LED de las dos últimas.

El operativo se ejecutó con una cuadrilla integrada por cuatro agentes de la Dirección de Energía y una grúa perteneciente al área.

En los próximos días se realizará también el tendido eléctrico, para el cual ya se dispuso un conducto subterráneo que evita intervenciones sobre la superficie construida en los últimos meses. Una vez finalizada la instalación de columnas y cableado, se incorporarán los artefactos lumínicos.

Estas tareas forman parte de la construcción y pavimentación del boulevard Martínez, entre Urquiza al Oeste y Gervasio Méndez, una intervención destinada a consolidar la conectividad entre los barrios 348, 338 y 120 Viviendas con uno de los accesos más relevantes del sector oeste.

“En este sentido, la renovación del boulevard Martínez no solo implica la ejecución de una calzada moderna, sino que además supone ordenar un sector específico, mejorar estándares de seguridad, optimizar la circulación y fortalecer la integración entre barrios y accesos estratégicos. Cada componente, desde la estructura vial hasta el sistema de iluminación y drenaje, responde a un criterio técnico que prioriza durabilidad, funcionalidad y planificación urbana a largo plazo”, resaltaron desde la Dirección de Energía.