Esta mañana, en la Municipalidad de Gualeguaychú, el intendente Mauricio Davico recibió a su par de Concepción del Uruguay, Eduardo Lauritto, quien le hizo entrega de la invitación para participar en el encuentro del Comité Ejecutivo Ampliado del Comité para el Desarrollo de la Cuenca del Río Uruguay, a realizarse el viernes 29 de agosto a partir de las 10h., en el Auditorio Municipal “Pte. Arturo Illia”, de Concepción del Uruguay.

Durante esa jornada, se abordarán temas políticos, estratégicos y operativos vinculados a los objetivos establecidos en la Hoja de Ruta 2025-2027, aprobada en la reunión realizada en noviembre de 2024 en Uruguayana (Brasil). También se avanzará en la cobertura de cargos pendientes, correspondientes a las Intendencias del litoral uruguayo, tras el reciente proceso electoral en ese país, y se confirmarán los cargos definidos de manera provisoria en la última reunión.

Cabe recordar que el Comité Ejecutivo Ampliado del Comité para el Desarrollo de la Cuenca del Río Uruguay constituye un espacio fundamental de articulación entre gobiernos locales de Argentina, Brasil y Uruguay. Su trabajo se orienta a promover políticas conjuntas de desarrollo sostenible, integración regional y cuidado del recurso hídrico, favoreciendo la cooperación transfronteriza y fortaleciendo el rol de los municipios en la gestión de la cuenca compartida.

Tras la llegada de Collelo y Troncoso, el intendente Lauritto planteó la necesidad de la continuidad en las acciones para comenzar con la ejecución de la Planta de Tratamiento de Líquidos Cloacales, la cual fuera licitada en noviembre del pasado año como parte del Programa de Saneamiento Integral de las Ciudades de la Cuenca del Río Uruguay con financiamiento del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). 

Cabe destacar que las gestiones para la realización de tamaña obra con impacto y beneficio para más de 25.000 hogares uruguayenses, incluyen también la articulación con el titular de la Unidad Ejecutora Provincial (UEP), Gustavo Cusinato, y el Coordinador Ejecutivo del Organismo, Hernán Marcó, que se llevan adelante en vinculación con la Agencia de Administración de Bienes del Estado (AABE), dependiente del Gobierno nacional, y con quienes el Presidente Municipal se entrevistó días atrás en referencia a esta iniciativa.

Otro de los temas centrales del encuentro con los funcionarios provinciales, fue el Centro de Capacitación Turística (CeCaT), en el cual se busca trabajar de forma conjunta, no solamente en lo que respecta a su infraestructura dañada por el último temporal, sino también en el mobiliario y elementos de diversa naturaleza que sean necesarios. 

Asimismo, Lauritto planteó la importancia de la articulación con el Gobierno provincial para el mantenimiento y posterior puesta en valor de nuestra Isla del Puerto, punto elegido por miles de locales y turistas para disfrutar del ambiente natural de Concepción del Uruguay.

Al finalizarse la reunión, los funcionarios realizaron una recorrida por diferentes puntos de Concepción del Uruguay.  Uno de los sitios visitados fue el Centro de Educación Física N°3 “Hugo Mario La Nasa”, donde fueron recibidos por las autoridades del lugar y la Directora Departamental de Escuelas, Marina Pagani. Allí, se interiorizaron sobre las posibles obras y los trabajos de mantenimiento a realizar de forma conjunta, para el sostenimiento de la calidad de esta infraestructura deportiva de primer nivel con la que cuenta la ciudad, bajo dependencia del CGE.

Estuvieron presentes también en la flamante Escuela de Educación Técnica N°3 “Dr Miguel Ángel Marsiglia”, en Villa Las Lomas Sur, donde fueron recibidos por las autoridades, quienes pidieron, junto a Lauritto, la finalización de las obras para que los estudiantes puedan educarse en estas modernas instalaciones.

Además, representantes del Gobierno provincial y municipal, visitaron la obra de la Ex Central Caseros, que se transformará en un Centro Cultural de última generación y de características únicas en todo Entre Ríos, donde coincidieron en la importancia de la decisión de retomar los trabajos, tal y como lo expresó el Gobierno provincial semanas atrás al incluirla dentro la nómina de obras a concluir en este primer proceso de reactivación.

Se trata de un beneficio que actualmente representa un monto de unos $2,2 millones para quienes lo perciben.“A partir de la promulgación de la presente Ley, los ciudadanos electos de acuerdo a las normas constitucionales para los cargos de Gobernador y Vicegobernador de la Provincia, gozarán de una pensión vitalicia por un monto móvil e igual al 75% de la remuneración que corresponde al cargo. A los efectos de establecer este beneficio no se tendrán en cuenta los gastos de representación”, dice la norma.

Y agregó: “El beneficio acordado por la presente Ley se hará extensivo para el caso del fallecimiento del titular, al cónyuge supérstite y/o a los hijos hasta la mayoría de edad. En el supuesto que éstos se encontrasen incapacitados gozarán del mismo beneficio, mientras permanezcan en tal estado”.Al respecto, el gobernador Rogelio Frigerio sostuvo: “Hay que derogar las jubilaciones de privilegio. No alcanza solo con poner en caja todo para sostener a nuestro sistema de previsión social. Tenemos que terminar con los privilegios de la política. En nuestra Caja de Jubilaciones hay privilegios que hay que derogar”, enfatizó.

“Nuestra responsabilidad con todos los sectores es lograr lograr tener una Caja sostenible en el tiempo, que garantice el pago de jubilaciones presentes, pero también de las jubilaciones futuras”, planteó y añadió: “vamos a mantener la Caja en la Provincia, pero tiene que ser sostenible en el tiempo y para eso se necesitan reformas. No tenemos miedo de debatir temas. Queremos contarle a la gente qué encontramos y qué necesitamos modificar”. 

Quiénes cobran esa pensión de privilegio 

Ex gobernadores

Sergio Montiel: comenzó a cobrar la pensión vitalicia en 1987, al término de su primer mandato. En 1999 lo suspendió cuando volvió a ser electo y volvió a percibirlo a partir de 2003, momento en el cual reclamó un reajuste con la intención de percibir un monto similar a lo que cobraba entonces un vocal del STJ más un 10%. Presentó un recurso de apelación jerárquica que fue rechazado por su sucesor Jorge Busti. Montiel cobró el beneficio hasta su fallecimiento en 2011. Luego el derecho pasó a su viuda, Marta Jordán.

Jorge Busti: nunca cobró la pensión vitalicia, ya que optó por su jubilación ordinaria. La percibió hasta su fallecimiento y luego el derecho pasó a su viuda, la ex diputada nacional Cristina Cremer.

Mario Moine: cobra la pensión vitalicia desde 1996 cuando finalizó su mandato como gobernador. Dona un alto porcentaje de ella a entidades sociales.

Sergio Urribarri: no cobra la pensión vitalicia, ya que optó por percibir su jubilación ordinaria. Sus aportes se vieron engrosados por los dos años y medio en los que se desempeñó como embajador en Israel, con un alto salario en dólares. Tramitó el beneficio luego de renunciar al cargo diplomático tras ser condenado por delitos contra la administración pública.

Gustavo Bordet: se desconoce si tramitó el beneficio, que no podría cobrar por estar ocupando una banca de diputado nacional y percibiendo la dieta correspondiente.

Ex vicegobernadores

Jorge Martínez Garbino de Gualeguaychú: fue vicegobernador de Montiel en su primer mandato. Percibe la pensión desde 1987.

Domingo Daniel Rossi: fue vicegobernador de Busti en su primer mandato y comenzó a percibir la pensión en 1992. La cobró en los períodos en los que no fue intendente de Santa Elena (va por su sexto mandato).

Hernán Orduna: fue vicegobernador de Moine y por ese rol percibe la pensión.

Héctor Alanis: fue vicegobernador de Busti en el segundo mandato y cobra la pensión desde que no ocupa cargos públicos. Su última función fue la de secretario de Interacción Municipal en el gobierno de Urribarri.

Edelmiro Pauletti de Gualeguaychú: fue vicegobernador de Montiel en el segundo mandato, renunció en 2002 en plena crisis institucional. Cobra la pensión.

Pedro Guastavino de Gualeguaychú: fue vicegobernador de Busti en su último mandato, tramitó y cobra el beneficio desde que dejó la banca de senador nacional en 2020.

José Lauritto: fue vicegobernador de Urribarri en su primer mandato y desde entonces ha estado en la función pública como ministro, delegado en la CARU e intendente de Concepción del Uruguay, por lo cual no cobra la pensión vitalicia.

José Cáceres: fue vicegobernador de Urribarri en su segundo mandato y al término comenzó a cobrar la pensión, pero suspendió el beneficio cuando asumió como diputado provincial y actualmente es parlamentario del Mercosur.

Adán Bahl: fue vicegobernador de Bordet en su primer mandato. Al término de su función tramitó el beneficio, pero optó por cobrar su sueldo de intendente. Una vez finalizada la gestión, pidió la reactivación y comenzó a cobrar.

Laura Stratta: fue vicegobernadora de Bordet en su segundo mandato. Tramitó la pensión a horas de terminar su función, se le otorgó en tiempo record y suspendió su cobro dado que percibe la dieta como diputada provincial. (Fuente: Análisis Digital)

Frigerio hizo un llamado a trabajar en conjunto para hacer frente a la difícil situación financiera de la provincia y los municipios. A su vez, los jefes comunales contaron sobre la marcha de los primeros días de gestión y realizaron consultas que fueron respondidas por el propio gobernador o por integrantes de su gabinete.

Al término del encuentro, que se realizó este miércoles en el Centro Provincial de Convenciones (CPC) de la ciudad de Paraná, tomaron contacto con la prensa el Ministro de Gobierno y Trabajo, Manuel Troncoso, los intendentes Susana Lambert (Villa Elisa), Mauricio Davico (Gualeguaychú) y José Lauritto (Concepción del Uruguay).

Troncoso manifestó que “fue una reunión de cercanía, donde el gobernador y los ministros pudimos explicar y contar el estado actual de la provincia y también los intendentes pudieron evacuar dudas, consultas, y empezar a marcar una agenda conjunta y colectiva, que entendemos es esencial para la provincia”.

Por su parte, la intendente de Villa Elisa se mostró agradecida por la oportunidad de diálogo al que calificó de “sumamente valioso” ya que “expresamos pautas de trabajo y nos llevamos ideas de cómo seguir trabajando”.

Luego las consultas recayeron sobre Lauritto quien pidió “rescatar y darle valor a este encuentro”, y agregó “Creo que todos estamos preocupados por como sufre la gente, y que todos los intendentes hayan sido escuchados es un valor. Esto lo rescato”.

Para finalizar, el intendente de Gualeguaychú indicó que “fue muy buena la reunión y la predisposición del Gobernador y de todos los intendentes. Creo que la forma de sacar adelante el país en general, es trabajando juntos independientemente de los colores políticos. Eso es sentido común".

Desde 1901, cada 29 de agosto, nuestro país celebra el Día del Árbol. La conmemoración resalta la importancia de este recurso natural: los árboles oxigenan el aire, protegen el suelo y reducen los efectos del calentamiento global, entre otras de sus numerosas y vitales funciones.

El 29 de agosto de 1900, el Consejo Nacional de Educación instituyó esta fecha para celebrar el Día del Árbol, impulsada por el Dr. Estanislao Zeballos y anteriormente por el principal promotor de la actividad forestal, Domingo Faustino Sarmiento. Aunque recién se comenzó a festejar a partir de 1901.

En consonancia, el lunes 29 de agosto, en el Camino de la Costa, se realizó la plantación de árboles nativos, donde estuvieron presentes el representante de la Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU), José Eduardo Lauritto, la viceintendenta Lorena Arrozogaray, el Director de Espacios Públicos, Alejandro Beatrice, el Secretario de Desarrollo Social, Salud y Ambiente, Martín Roberto Piaggio, la Directora de Ambiente, María de los Ángeles Gómez, el Senador Provincial Jorge Maradey y el coordinador de Juntas de Gobierno Joaquín Villanova, alumnos del Colegio José María Bértora y el reconocido ambientalista de la ciudad, Juan Veronesi.

El director de Espacios Públicos Alejandro Beatrice dijo: "como cada 29 de agosto, nos reunimos para celebrar el día del árbol, recordando además que en esta gestión se viene trabajando en el vivero municipal, donde se practica la recolección de semillas, tenemos un banco de semillas para árboles nativos. Llevamos más de 900 árboles plantados en la ciudad. Todos árboles de producción dentro del programa municipal arbolar guale. Recientemente realizamos plantaciones de nativos y se crearon las plazas frutales en la Plaza Basavilbaso y recientemente en la plaza Ramírez en conjunto con los alumnos del Colegio Bértora que hoy nos acompañan. En este acto, hemos realizado 20 pozos. 20 lugares para la plantación de hoy, invitando a los presentes a la participación activa. Y los restantes árboles que nos ha donado la CARU, se irán plantando en los 2km de la ribera del río Gualeguaychú”.

La viceintendenta Lorena Arrozogaray explicó lo "importante sobre la toma de conciencia del cuidado del planeta, la casa en común. Tomar conciencia sobre los cuidados, desde la primera edad. La Educación Ambiental va de la mano de las políticas públicas. Queremos felicitar a todos los presentes, que serán parte de la plantación de árboles autóctonos, y a José Lauritto, por su política pública de cuidado de la casa común”.

Para cerrar la parte protocolar y dar paso a la colocación de los nuevos árboles que serán parte de la ribera del Río Gualeguaychú, José Lauritto expresó: "estamos aquí, en reconocimiento de la labor de los ambientalistas locales. En el Día del Árbol, nos incorporamos al programa, porque todos hablan de ambiente, pero quien habla del ambiente es aún más importante, y más Gualeguaychú que merece el reconocimiento en la materia. Vamos a estar en muchos lugares, pero se inicia aquí con la primera puesta en tierra de árboles autóctonos. De 2400 especies que tenemos disponibles, 301 son para Gualeguaychú. Queremos participar con la comunidad. Vemos con alegría y admiración el poder de la participación comunitaria de Gualeguaychú. Felicitar a los conductores por la tradición en ambiente. El modelo Gualeguaychú implica no sólo ambiente, sino también hablar del carnaval, de los chicos presentes del club Central Entrerriano, con el Colegio Bértora, uno de los pioneros en educación en la provincia de Entre Ríos”.

En la sede de la Comisión Administradora del Río Uruguay en Paysandú, el intendente Martín Piaggio, acompañado por el secretario de Desarrollo Social, Ambiente y Salud, junto con intendentes de las ciudades de la Costa del Río Uruguay y la secretaria de Ambiente de la provincia de Entre Ríos, Daniela García, convocados por el presidente de la Delegación Argentina, José Eduardo Lauritto, el delegado Hernán Orduna y la delegada Miriam Lambert, participaron del acto en el cual se firmó la Carta de Intención para la implementación del Programa de Protección y Rehabilitación de las Zonas Ribereñas de la cuenca del Río Uruguay, una iniciativa de la Delegación Argentina.

Durante la reunión, los integrantes argentinos del Comité Científico de CARU, Emilio Menvielle y Ricardo Juárez detallaron parte del trabajo que se realiza desde el Comité en los monitoreos ambientales.

También se compartió el diagnóstico de la situación de la calidad de las aguas en los diferentes tramos del río Uruguay y expusieron cuales son los objetivos trazados para el corto plazo con los equipos municipales, compartieron información sobre las problemáticas que enfrentan diariamente.

El intendente Piaggio expresó: “Intercambiamos experiencias y pude contarles sobre la importancia para nuestra comunidad del cuidado y preservación del ambiente y sus luchas, como así también de los grandes logros de nuestra ciudad en materia de tratamiento de efluentes, la gestión de residuos, de las políticas de alimentación sana”.

El mandatario remarcó que “reafirmamos con hechos y acciones concretas nuestro compromiso ambiental, para que Gualeguaychú siga siendo un faro en políticas del cuidado del ambiente y la salud”.

José Eduardo Lauritto, al abrir el encuentro, expresó que “esta iniciativa surgió con la intención de construir cercanías con las ciudades que se encuentran a la vera del Río Uruguay. Queremos agradecer enormemente el gesto de que estén aquí los 10 intendentes y la Secretaria de Ambiente de la provincia, para que hablemos, pensemos y trabajemos en estrategias para llevar a nuestras comunidades, algunas acciones concretas que nos permitan mejorar la calidad de las aguas de nuestro río”.

Por su parte, Daniela García agradeció también a todos los Intendentes por el compromiso en el cuidado del ambiente, de los recursos y especialmente del río Uruguay. “Da mucha alegría y nos obliga a redoblar los esfuerzos, ver este trabajo y esta preocupación por el ambiente y por las zonas ribereñas que tan necesarias son para cuidar a nuestro río. Es fundamental difundir y concientizar sobre esta mirada a la recuperación y protección del borde costero”.

El Programa de protección y rehabilitación de las zonas ribereñas es un plan de acción para mejorar la situación ambiental a escala de cuenca. “Una de las medidas más importantes para mitigar la actual situación del río Uruguay y para los cuerpos de agua de toda la provincia de Entre Ríos es la protección y restitución del borde costero, éste representa el filtro y la defensa natural del río contra los agentes contaminantes y está siendo disminuido de forma constante. La destrucción del bosque ribereño y los humedales costeros representa la destrucción de la principal línea de defensa del río”, destacaron Emilio Menvielle y Ricardo Juárez, los científicos de CARU.

Cada uno de los intendentes pudo hablar e interactuar con los delegados de CARU y la Secretaria de Ambiente, acerca de la problemática que cuenta cada uno de los municipios y las acciones que vienen desarrollando en temas ambientales. Todos destacaron la relevancia de poder reunirse para dialogar sobre estos temas que tanto preocupan a la comunidad y realizar una puesta en común sobre las acciones que se desarrollan.

En la Carta de Intención que firma la Delegación Argentina de CARU, con los Intendentes y la Secretaria de Ambiente de la provincia, manifiestan la decisión común de intervenir y coordinar acciones de cooperación dirigidas a la atención de problemáticas ambientales comunes, y el desarrollo de este Programa que tiene como objetivo específico coordinar acciones tendientes a preservar, mejorar o rehabilitar el borde costero, los humedales, la zona de amortiguación y ribereña.

“Ratifico la decisión de política de nuestro gobierno de avanzar con el dragado a los 34 pies en el río (Uruguay), trabajar en conjunto con las gestiones entre ambas Cancillerías y gobiernos, y poder lograr proyectos que son importantes”, afirmó el gobernador Gustavo Bordet.

Lo hizo en el marco de la reunión de Consejo Ejecutivo Ampliado del Comité de Hidrovía para la Cuenca del Río Uruguay.

El gobernador Gustavo Bordet participó este sábado en Concepción del Uruguay, de la reunión del Consejo del Ejecutivo Ampliado del Comité de Hidrovía para la Cuenca del Río Uruguay, donde se presentó el proyecto de dragado del río Uruguay a 34 pies, “el hecho de poder tener un dragado en el futuro a 34 pies, asegura sacar cargas completas desde nuestros puertos, porque nosotros hoy cargamos la mitad en Concepción del Uruguay y completamos la otra mitad en el puerto de Ibicuy que tiene un calado natural de 34 pies", resaltó.

En ese marco, dijo que “la producción de nuestra zona, avícola, forestal, y de arroz sale del puerto más cercano que tenemos que es el de Concepción del Uruguay, el 70 por ciento de toda la producción avícola de toda la provincia está concentrada en un radio de 100 kilómetros del puerto de Uruguay, por ejemplo”.

Entonces, “fortalecer el dragado es clave e importante para darle una trazabilidad en los próximos años y poder concretar de esta manera la seguridad para las empresas navieras y ahí es mucho más sencillo conseguir una logística que pueda sacar directamente a los destinos de ultramar a más de 60 países que es hacia donde va la exportación de la provincia de Entre Ríos".

Afirmó que sucede lo mismo con los puertos de Fray Bentos y de Paysandú, por lo que “para nosotros como provincia es fundamental seguir trabajando con este proyecto para poder lograr los 34 pies de dragado”.

“No tengo dudas que, por la experiencia de haber transitado todos estos años, el hecho de haber generado una masa crítica que posibilitó algo que parecía muy difícil que era realizar el dragado, soy optimista que con este empuje que caracteriza este Comité de Cuenca, con la ampliación que ha tenido y la integración que ha ido sumando, los objetivos van a llegar y vamos a poder logar los 34 pies", afirmó.

El mandatario, destacó el trabajo del titular de Puertos, Vías Navegables y Marina Mercante de Nación, el entrerriano Leonardo Cabrera, y dijo que "tenemos una estructura para poder avanzar y la decisión política de nuestro gobierno de la provincia de Entre Ríos, es acompañar plenamente a este Comité de Cuencas para lograr efectivamente el dragado del río a 34 pies".

Por eso “no es solamente un proyecto que tiene una visión comercial, o está circunscripto en este Comité de Cuenca a la navegabilidad, es mucho más amplio el Comité de Cuenca, es la navegabilidad, el ambiente, la integración de los pueblos y esto que hemos logrado construir independientemente de los gobiernos que pasan, y que cambian de un lado y del otro, ha permanecido y va a permanecer y ese el principal capital político que tiene”.

En esta oportunidad, “ratifico la decisión de política de nuestro gobierno de avanzar con el dragado a los 34 pies en el río, trabajar en conjunto con las gestiones entre ambas Cancillerías y gobiernos, y poder lograr proyectos que son importantes”.

También mencionó el proyecto del aeropuerto binacional de Concordia, "es un proyecto que se pudo hacer porque hubo un apoyo del gobierno de Uruguay para conseguir los fondos que eran extra cupo país para el BID, sino no se hubiese podido haber hecho", resaltó.

“Son proyectos que tienen una visión estratégica integrada, tanto de Argentina como de Uruguay, y hay que seguir trabajando fuertemente en ver cómo generamos condiciones para la navegabilidad aguas arriba de la represa de Salto Grande”, sostuvo.

“Bienvenidas sean todas estas posibilidades porque nos abren la puerta no solo desde lo que significa comercialmente para nuestros países la posibilidad de tener una estructura competitiva en costos al utilizar la vía fluvial, y luego marítima, sino también lo que hace a la integración real y efectiva de nuestras ciudades, pueblo y nuestra gente. Ese es el principal objetivo que tiene este Comité y en eso seguiremos trabajando en el lugar que nos toque en el futuro, pero siempre con ese objetivo claro".El gobernador recordó la creación del Comité de Hidrovía para la Cuenca del Río Uruguay, fue un "hito que marcó la necesidad de poder salir por encima de un conflicto que tenía paralizadas las relaciones bilaterales, que son históricas", y dijo que ese Comité "tiene que ver con las personas de carne y hueso de todos los días que interactúan de un lado y del otro de nuestros países".

Valoró "la historia común y pasado común" con el vecino país, "sin lugar a dudas fundacionalmente hemos tenido una misma matriz de país y las divisiones son más administrativas que políticas". Por eso, "en ese momento que había varias necesidades de integración, pero una era la que sobresalía y hacía mucho tiempo veníamos relegando y era la de poder reactivar la navegación en el río Uruguay entender qué era lo prioritario".

"Teníamos que contribuir para que se habilite Concepción del Uruguay porque era la posibilidad de tener un puerto a 100 kilómetros y esto era una gran ventaja competitiva", resaltó.

"Ponernos de acuerdo fue algo sumamente valioso, algo que disparó después una cantidad de demandas contenidas que existían y se creó un ámbito muy propicio para poder abarcar una temática muy variada que con el paso de los años fue dando sus frutos, el más importante fue haber conseguido el dragado a 23 pies que permitió volver a habilitar los puertos de Concepción del Uruguay, Paysandú y por supuesto, Fray Bentos", mencionó.

Como gobernador "planteamos claramente como una política de Estado provincial el poder reactivar nuestros puertos en Entre Ríos y trabajamos para eso, nosotros en la provincia tenemos tres puertos con capacidad para operar con buques de ultramar, Diamante; Ibicuy y Concepción del Uruguay. Hoy tenemos los tres operativos, estamos dragando el puerto de Diamante para mejorar el tráfico fluvial y la verdad que el puerto de Concepción del Uruguay ha tenido un desarrollo importantísimo, de no tener ningún barco, pasar a tener más de 60 por año".

Finalmente, en cuanto a las "asignaturas pendientes", mencionó que "venimos bregando para poder sacar la producción por contenedores desde Concepción del Uruguay".

Otras acciones sobre el río Uruguay

Por otra parte, el gobernador valoró "el hecho de haber podido desarrollar otras acciones sobre el río Uruguay", porque "aquí hubo una diferencia que existió por un conflicto que sucede a partir de reclamos ambientales, la verdad es que este Comité también trabajó mucho sobre cuestiones ambientales".

Por ejemplo, “en este Comité se resolvió que teníamos que tener plantas de tratamiento de efluentes en las ciudades a la vera de los dos países, y lo estamos logrando. Sé que están trabajando en Uruguay en proyectos y de nuestra margen ya se empezó a trabajar en la ampliación de Gualeguaychú, está punto de adjudicarse la planta de tratamiento de efluentes en Concordia y paso seguido estamos ultimando los detalles para llamar a licitación en Concepción del Uruguay. Luego vendrán Colón y San José”, destacó.

“Más allá también de esas cuestiones de ambiente, veo con mucha satisfacción que en los últimos dos años estamos pudiendo avanzar rápidamente en un proyecto de tener el primer parque binacional natural protegido den el río Uruguay, con el apoyo de una fundación filantrópica de Estados Unido que ha comprad las islas y las ha donado, estamos trabajando sobre eso”, contó.

Por ello, afirmó que “se puede compatibilizar perfectamente lo que es ambiente con lo que es la navegación comercial del río”. Y agregó: “No son incompatibles, no es incompatible el hecho de que haya buques que transiten en un río que por otro lado está cuidado y protegido ambientalmente y se garantiza que todo el ecosistema pueda funcionar”.

Participaron junto al gobernador, la vicegobernadora Laura Stratta; el subsecretario de Puertos, Vías Navegables y Marina Mercante de Nación, Leonardo Cabrera; el presidente de la Comisión Administradora del Río Uruguay, José Lauritto; el secretario General de la Gobernación, Franco Ferrari; el presidente de la Cámara de Diputados de la provincia, Ángel Giano; los ministros de Desarrollo Social, Marisa Paira; Producción, Juan José Bahillo; Planeamiento, Marcelo Richard; el intendente de Concepción del Uruguay; Martín Oliva; el intendente de Río Negro (Uruguay), Omar Lafluf Hebeich; la presidenta de la Fundación Iapser, Mariel Ávila; el titular del Ente Portuario de Entre Ríos, Carlos Schepens; el senador por el departamento Uruguay; Horacio Amavet; el titular del Iapv, Marcelo Bisogni; delegaciones de Uruguay y Brasil.

Mario Ayala Barrios, presidente de la Delegación Uruguaya, y José Eduardo Lauritto, presidente de la Delegación Argentina dieron la bienvenida en CARU a Marcelo Tortorella, titular de la Comisión de Turismo de la Junta Departamental de Paysandú, principal impulsora de este proyecto. Lo acompañaron el Secretario de la Comisión Mario Culñev y los ediles departamentales, David Elguera, Alejandro Mega, Laura Gutiérrez y Mabel De Agostini"El proyecto apunta a poder recuperar algo que es identitario de ambas comunidades, que es la posibilidad de tener el transporte de pasajeros por el río Uruguay para el turismo, pero también para la educación, la cultura, el trabajo y el comercio", detalló Marcelo Tortorella al iniciar la presentación. Además confirmó que hay tres empresas que prestan este tipo de servicios que están interesadas en avanzar por lo que se realizarán reuniones para ajustar detalles con respecto a las necesidades logísticas.Tortorella, quien además es capitán del puerto de Paysandú, agradeció a Ayala y Lauritto la rápida disposición para interesarse y ser parte del proyecto: "Para nosotros la CARU es un actor fundamental en la iniciativa y por eso agradecemos este gesto de apertura lo cual a nosotros nos llena de mucho orgullo y mucha responsabilidad".Por su parte, Mario Ayala Barrios, presidente de CARU destacó el fuerte empuje a este proyecto que recupera una fuerte expresión de verdadera integración: "Para la CARU es muy importante brindar todo el apoyo que sea necesario para colaborar en el desarrollo de iniciativas como estas que buscan sumar a la vida común de nuestros pueblos vinculados por el río Uruguay".Lauritto también celebró la iniciativa y comprometió todo el apoyo que sea requerido, agregando además: "la importancia de rescatar de la memoria de los pueblos aquellas cosas que tanto nos hermanan, como por ejemplo el transporte por el río Uruguay antes de la existencia de los puentes. Uno recuerda que en las décadas de los 60-70 la llegada de la balsa era un gran acontecimiento. Es de enorme valor pensar hoy en reflotar esa idea con un fin turístico binacional, pero que también puede ser de utilidad para el comercio, el trabajo y sobre todo la educación, considerando el enorme intercambio educativo que existe hoy entre estas ciudades vecinas de ambas orillas".Las autoridades de Paysandú ya vienen desarrollando reuniones con diferentes organismos y actores que tienen injerencia en el proyecto, y han cosechado un importante respaldo. Se espera en breve una reunión con el sector privado, que ya ha mostrado interés en este tipo de cabotaje. (APF Digital)