Un automóvil se incendió por completo este domingo por la mañana en el Acceso N° 45, en la zona de Brazo Largo, a unos dos kilómetros de la Autopista N° 12.

El hecho se registró pasada las 7 horas, cuando se alertó sobre el fuego en un Fiat Qubo que circulaba en dirección a la localidad de Ibicuy. En el vehículo viajaban dos personas, un hombre de 43 años y una joven de 25, ambos domiciliados en Loma Verde, partido de Escobar, provincia de Buenos Aires.

Según relató el conductor, durante el trayecto advirtió humo y fuego en el sector del motor. Las llamas se propagaron con rapidez hacia todo el rodado, a pesar de que intentó sofocarlas con un matafuego portátil.

Al lugar acudió una dotación de Bomberos Voluntarios de Ceibas, que trabajó en la extinción total del incendio, el enfriamiento de la estructura y el control de focos en pastizales de la banquina que resultaron afectados.

En el operativo también intervino personal de Policía Caminera de Brazo Largo, que realizó tareas de ordenamiento del tránsito. No se registraron personas lesionadas.

Un incendio se registró este jueves por la tarde en el basural de la zona urbana de Ceibas, donde intervino una dotación de Bomberos Voluntarios.

El foco ígneo se produjo alrededor de las 17.17 y afectó un sector de basura y pastizales de aproximadamente cuatro metros por cuatro.

Para sofocar las llamas, los bomberos trabajaron con una línea de agua y herramientas específicas, logrando controlar la situación sin que se expandiera a otros sectores.

Tras finalizar las tareas, la dotación regresó a la base cerca de las 17.59.

Un automóvil volcó en la Autovía Nacional 14, a la altura del kilómetro 22, en sentido Entre Ríos hacia Buenos Aires, y sus cinco ocupantes debieron ser trasladados al hospital con lesiones.

El hecho se registró alrededor de las 13.25 de ayer. Por causas que se tratan de establecer, el conductor de un Volkswagen Polo —un hombre mayor de edad con domicilio en Morón, provincia de Buenos Aires— perdió el control del rodado cuando circulaba desde Federación hacia territorio bonaerense.

Como consecuencia, el vehículo despistó y volcó, quedando apoyado sobre uno de sus laterales en la zona del préstamo, contra el alambrado lindero a la traza.

En el auto viajaban además otro hombre mayor de edad, dos mujeres mayores y un menor. Al arribo de la dotación de Bomberos Voluntarios de Ceibas, todos los ocupantes ya habían logrado salir del habitáculo con ayuda de personas que pasaban por el lugar.

Los cinco presentaban lesiones y fueron asistidos en primera instancia en el lugar. Intervinieron ambulancias del Hospital Centenario y del Hospital Eva Duarte. Posteriormente, todos fueron trasladados al nosocomio de Gualeguaychú para una mejor evaluación.

Bomberos aseguró la escena hasta la llegada de las demás fuerzas de seguridad y se solicitó auxilio al concesionario vial.

En el operativo colaboraron personal de Policía Abigeato de Perdices, Comisaría Séptima, Policía Científica, Policía Caminera de Gualeguaychú y Gendarmería Vial Ceibas.

El hecho ocurrió alrededor de las 10.18 y tuvo como protagonistas a dos vehículos que circulaban en sentido Buenos Aires–Gualeguaychú. Por un lado, una Nissan Kicks ocupada por un hombre y una mujer, ambos domiciliados en Lanús (Buenos Aires), quienes resultaron ilesos. El otro rodado involucrado fue un Renault Mégane, en el que viajaban cuatro personas —dos mayores y dos menores— con domicilio en San Andrés de Giles.

Por causas que se tratan de establecer, ambos vehículos colisionaron y, como consecuencia del impacto, el Renault Mégane terminó volcando en la zona del préstamo. La conductora del automóvil sufrió lesiones y fue asistida en el lugar.

En primera instancia, los ocupantes fueron socorridos por dos bomberos de Zárate que circulaban por el sector, hasta la llegada de una dotación de Bomberos Voluntarios de Ceibas, que arribó al lugar a bordo del móvil N°24. También trabajó personal y una ambulancia del Hospital Eva Duarte de Ceibas, que trasladó a la conductora lesionada al nosocomio local para su observación.

En el operativo intervinieron además efectivos de la Policía de Ceibas, Policía Caminera de Brazo Largo y Gendarmería Nacional con asiento en Ceibas. El vehículo volcado permaneció en el lugar a la espera de un auxilio mecánico dispuesto por la empresa concesionaria del corredor vial.

Según informaron desde Bomberos Voluntarios de Ceibas, en el Renault Kangoo iban 5 ocupantes (4 adultos y 1 menor), con domicilio en Florencio Varela, Provincia de Buenos Aires. Resultaron con lesiones leves el menor y 3 adultos, mientras que una mujer de 34 años sufrió contusión pulmonar y fractura de pelvis.

Todos los heridos fueron trasladados al Hospital Centenario.

Mientras que en el motorhome marca Scania, iba con 2 ocupantes masculinos mayores de edad, con domicilio en Quilmes, Provincia de Buenos Aires. Sin lesiones.

Se presume que la baja visibilidad por humo y dispersión de partículas provenientes del incendio de pastizales fue un factor determinante en la colisión por alcance. 

El Renault Kangoo circulaba desde Colón (Entre Ríos) hacia Buenos Aires, mientras que el motorhome lo hacía desde Uruguay con destino a Buenos Aires.

Contra el guardarrail del cantero central terminó su marcha un Chevrolet Corsa esta mañana, luego de que su conductor perdiera el control del vehículo mientras transitaba por la Autovía Nacional N° 12.

El fuerte impacto se produjo a las 06:52 horas de este miércoles, a la altura del kilómetro 130. El automóvil, guiado por un joven de 23 años oriundo de Federal, circulaba en sentido Entre Ríos a Buenos Aires (con destino final en Merlo) cuando se desencadenó el siniestro. 

Sin heridos A pesar de la violencia del choque y de cómo quedó posicionado el vehículo contra la estructura metálica, el conductor resultó ileso. Personal de emergencias confirmó en el lugar que el joven no presentaba lesiones, quedando el saldo del accidente únicamente en daños materiales.

Operativo de despeje Una dotación de Bomberos Voluntarios de Ceibas (Móvil 24) acudió rápidamente al lugar para asistir y asegurar la zona. Trabajaron en conjunto con efectivos de la Policía Caminera (Puestos Brazo Largo y Empalme).

Finalmente, un auxilio mecánico particular retiró el rodado hacia una zona segura, permitiendo que la circulación se normalizara pasadas las 08:00 de la mañana.

La situación económica que atraviesa el cuartel de Bomberos de Ceibas es muy compleja, su sustento económico depende de donaciones, rifas y loterias familiares que organizan los voluntarios. 

Sin embargo, en medio de este contextos recibieron una donación de $8.046.000.(ocho millones con cuarenta y seis mil  pesos ) exclusivamente para la compra de equipamiento para la brigada de buzos. 

"De a poco nos vamos a ir equipando al total de los 6 buzos son 3 bomberas y 3 bomberos . Dicho equipamiento fue donado por la Fundación Salentein. Tanto el Cuerpo Activo como la Comisión Directiva agradecen profundamente esta importante colaboración, de gran necesidad para toda nuestra zona", manifestaron desde el cuartel.

En los últimos meses, el cuartel de Bomberos Voluntarios de Ceibas atraviesa una gran crisis económica, que los ha llevado a organizar eventos y acciones solidarias para sustentar su funcionamiento.

Desde abril, cuando la empresa Caminos del Río Uruguay finalizó su concesión, el cuartel perdió un financiamiento clave para sostener su operatividad: combustible, salarios de cuarteleros y apoyo técnico. “Cuando se fue, nos quedamos sin ese aporte”, explicó el jefe del cuerpo activo, Marcelo Paredes, en diálogo con Ahora ElDía.

El cuartel, fundado en octubre de 1996 por un grupo de vecinos, entre ellos el propio Paredes (el actual jefe del cuerpo activo), asiste emergencias en la Ruta Nº12 y la Ruta Nº14, dos corredores señalados históricamente como críticos por la cantidad y gravedad de los siniestros viales. Sin el respaldo que antes brindaba Caminos del Río Uruguay, los bomberos aseguran que la situación llegó a un límite.

Paredes enumeró qué otros aportes económicos tenían en ocasiones anteriores, y no dejó de comparar la situación con otras localidades, como Gualeguaychú: “Las ciudades más grandes tienen otro respaldo económico, que nosotros no tenemos porque Ceibas tiene alrededor de 4.000 habitantes. Ahora, el único que colabora en sí, es el municipio. Después están los subsidios cronológicos, provinciales y nacionales”.

“El nacional, una vez al año, ya se recibió, y ya está gastado en equipamiento y mantenimiento. El de la provincia, estamos esperando que depositen el último semestre de Medio Ambiente de 2024 (de 2025 no han depositado nada), y estamos esperando el subsidio de Defensa Civil, que es para combustibles (que tampoco han depositado el segundo del año)”. Además, destacó que la concesión anterior que brindaba dos empleados (telefonistas abocados a trabajar en los bomberos), que eran importantes en el funcionamiento diario.

El bombero contó que intentó gestiones formales para obtener una respuesta: “En agosto llevé personalmente la estadística de los últimos años, los informes técnicos y un detalle de cada gasto a Vialidad Nacional. Les expliqué con claridad qué implicaba que no hubiera aporte: quién nos paga el combustible, quién cubre al cuartelero de guardia, quién garantiza que el teléfono esté activo cuando suena en plena madrugada. Hasta el día de hoy no tenemos una respuesta concreta”.

Adicionalmente, los bomberos han hecho gestiones políticas sin grandes respuestas: se reunieron con autoridades provinciales y nacionales, incluso con legisladores, para exponer su caso.

Ante la falta de soluciones, el cuartel se sostiene gracias a actividades solidarias. Venden rifas, realizan ferias de ropa y organizan campañas para conseguir insumos básicos. “Es una situación muy delicada que genera angustia”, reconoció Paredes. Este domingo, por ejemplo, realizarán una venta de loterías familiares para juntar fondos.

En días anteriores, por nombrar otro caso, se necesitaban seis neumáticos nuevos para la unidad de primera intervención, la cual fue sacada de servicio por seguridad: “El costo total de las seis cubiertas asciende a más de $1.300.000”, informó Paredes. Afortunadamente, una fundación donó las cubiertas días después del lanzamiento de la campaña.

“Ceibas es una ciudad muy chica y no podemos pretender que la gente cargue sola con un servicio que deberían garantizar los organismos responsables. La comunidad es generosa, siempre colabora, pero hay límites. Lo que estamos haciendo ahora es literalmente sostener un sistema de seguridad vial a partir de ferias, ventas, donaciones y actividades que nada tienen que ver con el trabajo de un cuerpo de bomberos”, relató.

A pesar de las dificultades, el trabajo no se detiene. El cuartel mantiene contacto permanente con otros cuerpos de la región: “Estamos en comunicación con Gualeguaychú, Zárate, Campana, Larroque, Carbó, Pueblo Belgrano, entre otros. Siempre estamos en contacto por cualquier emergencia, eventualidad o consulta”, manifestó.

La situación también obligó a restringir capacitaciones abiertas que Ceibas realizaba históricamente. De cara al futuro, esperan que la nueva empresa que ganó la licitación de las rutas los convoque: “Tenemos la esperanza de que nos respeten y podamos plantear la situación, la realidad”.

El territorio donde trabajan es particularmente complejo. “Estamos en un punto neurálgico, la ‘ruta del Mercosur’. El humo, al momento de un incendio, afecta muchísimo: baja la visibilidad y potencia los siniestros por el caudal de tránsito que tenemos”, señaló Paredes. Solo en noviembre, registraron 18 intervenciones por siniestros viales, entre los cuales el bombero mencionó cinco incendios vehiculares, uno estructural en el Médano y uno de banquina.

De enero a septiembre, además, los bomberos contabilizaron 174 intervenciones: no solo en siniestros, sino también emergencias e incendios. En cuanto a equipamiento, “el cuartel tiene 13 unidades, cuatro equipos hidráulicos para rescate, tres motores de explosión, y uno a batería”. También cuentan con buzos para rescates acuáticos, lo cual es clave dado el territorio.

“Detrás de esta institución hay 34 personas —21 varones y 13 mujeres— que dejan trabajos, familias y descanso para salir a un incendio o un rescate. Lo hacen sin quejarse, sin preguntar si hay nafta o si alcanzan los recursos. Pero también son personas, y no podemos pretender que sostengan una estructura que debería tener respaldo institucional. El esfuerzo tiene un límite y estamos cerca de tocarlo”, reclamó Paredes.

“Nuestra zona no es sencilla. Trabajamos en un área donde hay incendios de pastizales, siniestros viales de alta velocidad, rescates en zonas aisladas y, cada vez más, intervenciones en espejos de agua. Solo este año tuvimos entre seis y siete accidentes fatales que requirieron buzos especializados. Cuando la situación nos supera, tenemos que pedir buzos a Paraná o Campana, lo que demora todo. Ahí entendés por qué es tan importante tener el cuartel funcionando al cien por ciento”, remarcó.

El bombero dejó en claro que simplemente quieren algo que ya habían logrado: “Estamos pidiendo que reconozcan el rol que cumple este cuartel en la seguridad vial de una de las rutas más transitadas del país. Lo que necesitamos es que nos devuelvan el apoyo que teníamos o que generen un mecanismo similar. Con eso, garantizamos equipamiento, combustible y personal. Es simple: si nos quitan ese respaldo, nos están quitando la capacidad de salvar vidas”.

“No queremos dramatizar ni victimizarnos. Queremos que la gente sepa que estamos haciendo lo imposible para no bajar los brazos. Pero los bomberos de Ceibas no pueden depender de una feria de ropa para mantener operativo un cuartel que atiende emergencias todos los días. Necesitamos una solución estructural, y la necesitamos ya”, concluyó Paredes.

Según informaron los Bomberos Voluntarios de Ceibas, un camión Mercedes Benz con acoplado tanque cisterna (sin carga) despistó y terminó dentro de un zanjón, con el acoplado volcado. A pesar del impacto, el hecho no afectó la circulación vehicular.

El vehículo era conducido por un hombre domiciliado en Nogoyá, único ocupante de la unidad. El chofer fue asistido en el lugar por personal de la ambulancia del Hospital Eva Duarte, sin necesidad de ser trasladado.

De acuerdo al testimonio del conductor, el accidente ocurrió luego de que intentara esquivar un animal silvestre, lo que provocó la pérdida de control del camión y posterior despiste.

La empresa de transporte solicitó un servicio de auxilio pesado particular para retirar el rodado.

En el lugar trabajaron una dotación de Bomberos Voluntarios de Ceibas, efectivos de la Policía y Gendarmería Vial del puesto Ceibas, además de personal sanitario del Hospital Eva Duarte.

Una dotación de Bomberos Voluntarios de Ceibas intervino en un incendio en la localidad de Ceibas.

En la zona de Arroyo Hondo, a 31 kilómetros del cuartel, un vehículo fue consumido por las llamas y requirió la intervención del personal de la dotación de bomberos que trabajó arduamente para sofocar el incendio.

Por causas que se tratan de esclarecer, las llamas se habrían provocados por una falla en el motor, según lo expresado por el conductor, un masculino, de 42 años, con domicilio en Presidente Derqui, partido de Pilar, provincia de Buenos Aires. 

Afortunadamente, no hubo personas heridas y los daños fueron sólo materiales.

Durante la madrugada del martes 3 de junio, se registró un accidente de tránsito en la Autovía Nacional N°12, a la altura del kilómetro 156, en cercanías de Ceibas, departamento Islas del Ibicuy.

Un utilitario Citroën Berlingo que circulaba en sentido Gualeguaychú – Buenos Aires perdió el control y colisionó contra el guardarraíl del cantero central. El conductor, un hombre de 26 años oriundo de Gualeguaychú, no sufrió lesiones.

Al lugar acudieron Bomberos Voluntarios de Ceibas, Policía Caminera de Brazo Largo y personal de Gendarmería del Puesto Ceibas, quienes balizaron la zona y asistieron en la remoción del vehículo, con apoyo de Vialidad Nacional. La calzada rápida quedó momentáneamente reducida hasta completar las tareas. La dotación de bomberos regresó al cuartel a las 5:44.

Según informaron los Bomberos Voluntarios de Ceibas, el vehículo involucrado fue un Chevrolet Camaro que circulaba en sentido Entre Ríos–Buenos Aires y terminó de despitar hacia una zona de bañados, quedando fuera de la cinta asfáltica. Al arribo de la dotación, los cinco ocupantes del rodado ya habían salido por sus propios medios y se encontraban fuera de peligro inmediato.

El conductor, un hombre de 27 años, domiciliado en Buenos Aires, viajaba junto a su pareja de 31 años, un niño de 4 años, hijo de ambos, y otro hombre de 32 años, también residente en la provincia de Buenos Aires. Todos se dirigían desde Concepción del Uruguay con destino al conurbano bonaerense, de donde son oriundos. Según lo informado, la familia recibió asistencia en el lugar por parte del personal actuante.

Una ambulancia del Hospital Eva Duarte de Ceibas trasladó al conductor al Hospital Centenario de Gualeguaychú para su atención médica, mientras que los demás ocupantes permanecieron en el lugar tras ser evaluados y no presentar lesiones de gravedad. El operativo de asistencia incluyó también a la Policía de Ceibas y personal de Gendarmería Nacional del puesto vial local.

La Autovía 12, que forma parte del corredor vial del Mercosur, es una ruta de tránsito intenso que conecta provincias del litoral con Buenos Aires y registra un alto flujo vehicular, en especial durante fines de semana y feriados. En este tramo, la calzada está rodeada de zonas bajas y cuerpos de agua, lo que puede dificultar la maniobrabilidad en caso de pérdida de control del vehículo.

Se solicitó la intervención de Vialidad Nacional para el retiro del automóvil siniestrado, tarea que se concretó alrededor de la medianoche. La dotación de bomberos regresó a su base cerca de las 22.00 horas. Las causas del despiste no fueron informadas oficialmente y el hecho continúa en proceso de investigación.

En medio de una sorpresiva lluvia este miércoles por la noche, se produjo el vuelco de un camión en Ceibas. El hecho sucedió a las 21:16 en la Autovía N°12, en el kilómetro 146, meno de Buenos Aires a Entre Ríos.

El camión quedó parado y el acoplado terminó volcado sobre la calzada. Se trata de un Mercedes Benz 1634, conducido por un hombre de 61 años, domiciliado en Urdinarrain, que afortunadamente no sufrió lesiones.

En ese marco, se realizó un operativo vial en conjunto entre Bomberos, Policía y Gendarmería. Además, se solicitó auxilio pesado, maquinaria y cuadrilla de personas a Vialidad Nacional ya que se debía descargar el acoplado y realizar trasbordo a otro.

Al momento del siniestro estaba lloviendo en la zona y gran caudal de tránsito en el sentido de Buenos Aires a Entre Ríos generó varios kilómetros de cola, informaron.

Trabajo en el lugar la Policía de Ceibas, la Policía Caminera Brazo Largo, Gendarmería Vial Puesto Ceibas, una cuadrilla y maquinaria de Vialidad Nacional y una dotación de Bomberos Voluntarios Ceibas.

El próximo 9 de abril marcará un día crítico para una de las rutas más importantes del comercio internacional argentino, ya que finalizará la concesión de la denominada “Ruta del Mercosur”. Ese día, la empresa Caminos del Río Uruguay (Crusa), que desde los años ‘90 ha gestionado los peajes y el mantenimiento de este corredor clave, dejará de operar la vía.

Crusa es responsable de la administración de las rutas 12, 14 y 174, incluyendo la autopista que conecta Zárate con Paso de los Libres y el enlace con el puente Rosario-Victoria. Con el fin de la concesión, si el gobierno nacional no otorga una prórroga hasta la nueva adjudicación, la responsabilidad de gestionar estas rutas recaerá en Vialidad Nacional, organismo que actualmente carece de la infraestructura y el personal necesario para hacerse cargo de las estaciones de peaje.

Dado que aún no se ha determinado quién operará las rutas, es previsible que la administración vuelva temporalmente al Estado hasta que finalice el proceso de concesión, cuya duración sigue siendo incierta. Durante este período, se espera que Gendarmería se encargue de la vigilancia de las instalaciones y que las rutas funcionen sin peajes de manera transitoria.

Además del impacto laboral, con una posible pérdida de 500 empleos, otra de las consecuencias preocupantes es la afectación a los Bomberos del cuartel de Ceibas. La interrupción de la concesión de las rutas 12 y 14 significará la pérdida del apoyo que Crusa les brindaba, que incluía combustible y otros recursos esenciales para su operatividad.

Estos bomberos cumplen un rol fundamental en la seguridad de la comunidad, especialmente en rutas de alto riesgo como la 12 y la 14, conocidas por su peligrosidad. Sin los fondos necesarios, su capacidad de respuesta ante emergencias se verá comprometida, lo que pondría en peligro a los habitantes de Ceibas y de las localidades cercanas.

Es evidente que una jurisdicción tan extensa, dependiente del Estado Nacional, no puede sostenerse únicamente con el esfuerzo de un cuartel ubicado en una localidad de apenas 4.000 habitantes. Por ello, es fundamental que el gobierno asuma la responsabilidad de garantizar los recursos necesarios para que los bomberos puedan seguir operando con normalidad.

“Las autoridades deben reconocer la importancia de este apoyo financiero y tomar medidas urgentes para evitar que el fin de la concesión resulte en una drástica reducción de los recursos destinados a los bomberos. Asegurar un financiamiento estatal equivalente al que recibían de la concesionaria permitiría una transición ordenada y evitaría que la seguridad de la comunidad se vea afectada”, mencionó un proyecto de resolución que presentó el diputado Jorge Neri Araujo Hernández, el cual busca que el Estado Nacional se haga cargo de los ingresos que dejarán de percibir los Bomberos de Ceibas, los cuales les impedirían continuar cumpliendo sus funciones.

Actualmente, el proceso de concesión aún está lejos de concretarse, ya que ni siquiera se han publicado los pliegos para recibir ofertas ni se ha establecido un esquema organizativo. Ante este panorama, es imprescindible que el Estado garantice una solución transitoria que evite el desfinanciamiento del servicio de bomberos y proteja la seguridad de la población.

En concreto, lo que Caminos del Río Uruguay aporta a los Bomberos de Ceibas consta del mantenimiento de dos brigadistas profesionales y entre 800 y mil litros de combustibles, lo que insume un costo total de alrededor de 4 millones de pesos; dinero con los cuales el cuartel no cuenta ni tiene los medios para poder disponer de ellos.

El accionar de los Bomberos de Ceibas

Reconocidos en el sur entrerriano por hacerse cargo de los accidentes e incendios acontecidos en la zona, los datos concretos remarcan la importancia que tienen a la hora de ejecutar sus funciones. 

Según las estadísticas oficiales, entre el 1 de enero de 2015 y el 28 de febrero de 2025, el cuartel tuvo un total de 4.397 salidas. De estas, 1.156 fueron por accidentes viales, 827 por incendios, 2 por factores climáticos, 5 por materiales peligrosos, 30 por rescates y 2.367 por servicios especiales. Si nos circunscribimos a los dos primeros meses de 2025, tuvieron 37 salidas por accidentes viales, 38 por incendios, 5 por rescates y 160 por servicios especiales.

En lo que respecta a los tipos de incidentes, en total, en los últimos 10 años murieron 72 personas en el distrito que cubren los bomberos de Ceibas (55 por accidentes, 1 en un incendio, 10 en rescates y 6 en servicios especiales) y hubo 808 personas que resultaron heridas (777 en accidentes, 3 en incendios, 2 en rescates y 26 en servicios especiales. 

“Desde el primer momento que nos enteramos empecé a informar la realidad que se va a vivir a partir del 9 de abril. Las estadísticas de los siniestros viales no bajan. Desde el 1 de enero al 28 de febrero llevamos 37 intervenciones por siniestros viales y 38 por incendios, y esta es la realidad que vive Bombero de Ceibas”, afirmó en declaraciones a Ahora ElDía Marcelo Paredes, jefe del cuartel.

“Es preocupante lo que estamos viviendo porque a partir del 9 de abril todo el corredor estaría a cargo de Vialidad Nacional, y el 18 de abril comienza Semana Santa, un fin de semana largo que conlleva un gran movimiento turístico. Obviamente que nosotros no podemos bancar ese monto, y lo necesitamos para asistir a a las víctimas, realizar una evacuación rápida ya sea a los hospitales de Gualeguaychú o Gualeguay. Para hacer todo eso necesitamos recursos, que por ahora los tenemos por la concesionaria del corredor, pero que dentro de 15 días ya no dispondremos más”, argumentó.

Estos datos concretos permiten vislumbrar la importancia que tiene el cuartel de Ceibas y el agravante que podría significar que dejen de funcionar.

Mientras se define el futuro de la concesión, es fundamental que el Estado Nacional no solo brinde apoyo temporal, sino que también trabaje en un plan a largo plazo para garantizar la sostenibilidad del servicio de bomberos. Esto podría incluir la búsqueda de nuevas fuentes de financiamiento o la implementación de políticas que aseguren recursos continuos para la seguridad pública.

El próximo 9 de abril se le rescindirá la concesión de las Rutas Nº 12 y Nº 14 a la empresa Caminos del Río Uruguay. Más allá de la pérdida de los puestos de trabajos, esto significará que el cuartel de Bomberos de Ceibas dejará de recibir financiación por parte de la empresa, lo que significará que no podrán funcionar más.

Recordemos que el cuartel es el encargado del auxilio y las emergencias viales en uno de los tramos más peligrosos de la Ruta del Mercosur, lo que significaría un verdadero problema para la asistencia y los primeros auxilios de los que protagonicen un accidente vial.

Por esto mismo, el diputado fueguino de Unión por la Patria Jorge Neri Araujo Hernández presentó un proyecto de resolución para que el Gobierno Nacional le dé el apoyo económico al cuartel para que pueda seguir funcionando. 

“Los bomberos del Cuartel de Ceibas se verán muy perjudicados habida cuenta que, al cortar la concesión de las rutas 14 y 12 en Entre Ríos, perderán el apoyo que la empresa mensualmente les otorga en litros de nafta y pagos de otros compromisos operativos básicos. Los bomberos de Ceibas son los que cubren la llamada ruta del Mercosur, también llamada Ruta de la Muerte, su labor contempla no solo las rutas 12 y la 14, sino las emergencias de todos los pueblos intermedios”, afirma el escrito. 

“Queda claro que una jurisdicción tan grande que depende del Estado Nacional no puede ser solventada por un cuartel emplazado en un pequeño pueblo de 4000 habitantes, de entre los cuales una amplia mayoría está bajo la línea de la pobreza. Los bomberos son esenciales para la seguridad de la comunidad, especialmente en áreas de alto riesgo como la ruta 12 y la 14, conocidas por su peligrosidad. Sin el apoyo económico necesario, su capacidad para responder a emergencias se verá comprometida, lo que podría poner en riesgo vidas”, explico el diputado nacional. 

“Sin estos recursos, los bomberos no podrán operar de manera efectiva, lo que afectará a toda la población de Ceibas y los pueblos intermedios. Esto resalta la necesidad de apoyo estatal para garantizar que los servicios esenciales se mantengan. Es fundamental que las autoridades reconozcan la importancia de este apoyo económico y actúen en consecuencia. La seguridad de la comunidad y la viabilidad del servicio de bomberos dependen de ello. Apoyar a los bomberos no solo es una inversión en un servicio de emergencia, sino también en la estabilidad y bienestar de toda la comunidad. Un cuerpo de bomberos bien financiado puede prevenir desastres y reducir costos a largo plazo”, amplió. 

“Está claro, entonces, que faltan muchos meses para que el proceso se complete, al punto que ni siquiera están publicados los pliegos como para presentar ofertas. Tampoco se ha avanzado en ningún organigrama. La finalización de la concesión no debe resultar en una disminución abrupta de recursos para los bomberos. El Estado tiene la responsabilidad de asegurar que no haya un vacío en el financiamiento que pueda poner en riesgo la seguridad de la comunidad. Proporcionar un apoyo temporal equivalente al anterior financiamiento privado permitirá una transición más suave y evitará que la falta de recursos afecte la operatividad del servicio”, justificó el pedido.

“Mientras se define el futuro de la concesión, es fundamental que el Estado Nacional no solo brinde apoyo temporal, sino que también trabaje en un plan a largo plazo para garantizar la sostenibilidad del servicio de bomberos. Esto podría incluir la búsqueda de nuevas fuentes de financiamiento o la implementación de políticas que aseguren recursos continuos para la seguridad pública”, concluyó.

Se produjo el incendio de un camión en la Ruta Nacional 12, en el sur de Entre Ríos, durante la mañana de este jueves, en jurisdicción de Comisaría Ceibas.

Ocurrió cerca de las 10 de la mañana. Se trata de un camión Scania 340, sin carga, conducido por un ciudadano mayor de edad de Cañuelas, Buenos Aires.

Los principales daños fueron materiales en la parte delantera del camión. Afortunadamente, no hubo lesionados.

Además del personal de Ceibas, intervino el personal de Caminera y Bomberos de Ceibas para controlar el incendio y asegurar la zona.

Se encuentra en investigación las causas del incendio.

En la madrugada del día de este martes, alrededor de la 1:00, el personal de la Comisaría Ceibas se presentó en un domicilio ubicado por calle Álamos, debido a llamados sobre una supuesta disputa familiar.

Al llegar al lugar, se entrevistaron con un señor que manifestó haber tenido una pelea con su hermano por defender a su cuñada, quién se retiró del lugar con su hija de 3 años.

En ese momento, el agresor sacó un arma de fuego de hombro de su camioneta y efectuó dos disparos.

Los efectivos que intervinieron lograron reducir al agresor. El fiscal auxiliar Gastón Popelka fue informado y el sujeto quedó detenido.

Además, se realizó un allanamiento y registro domiciliario, en el que se secuestraron varios cartuchos de diferentes calibres.

Los 3 ocupantes de la camioneta Honda HRV (el conductor de 46 años y dos mujeres de 47 y 17 años, todos oriundos de Posadas Provincia de Misiones) lograron salir por sus propios medios, y fueron asistidos por personal de policía, bomberos y luego de la ambulancia del Hospital Eva Duarte de Ceibas, siendo trasladados para control médico y evitar hipotermia, ya que estaban mojados.

El auxilio retiro el vehículo, que al parecer perdió el control, despitó y volcó quedando en zona de bañado. Provenían desde Buenos Aires y se dirigían a la Provincia de Misiones.

Según detalló el parte policial, el hombre oriundo de la provincia de Santa Cruz se encontraba en el suelo en la ruta. Por razones que se tratan de establecer fue embestido por un camión Iveco, conducido por un hombre de 50 años y con domicilio en la provincia vecina de Buenos Aires. Circulaba con sentido de circulación Norte a Sur.

Producto del siniestro el peatón fue trasladado en ambulancia hacia el Hospital "Eva Duarte" y posteriormente derivado al Hospital Centenario de Gualeguaychú para una mejor atención por las lesiones graves que presentaba.Intervinieron en el lugar personal de Criminalística de la Jefatura Departamental islas del Ibicuy, personal policial de la Comisaria Ceibas, Bomberos Voluntarios de Ceibas, Gendarmería Nacional y Personal del hospital Eva Duarte de la localidad de Ceibas.

Noticia en desarrollo…

Fuente: ElOnce

Pasada la medianoche, personal de la Comisaría de Ceibas acudió a las inmediaciones de la Ruta 45, a 4 km. de la Ruta Nacional 12, donde pudo constatar un terrible accidente: seis jóvenes (cuatro menores de edad) habían despistado con su camioneta Toyota Hilux y resultado gravemente heridos.El conductor, de 26 años, iba acompañado por otro joven de 20 que fue trasladado por un transeúnte al Hospital Eva Duarte de Ceibas. Los otros cuatro acompañantes (uno de 15 y el resto de 16 años), también habían recibido ayuda de civiles que los trasladaron momentos antes al Hospital de Holt Ibicuy, localidad de la que los 6 eran oriundos.Uno de los adolescentes de 16 años tuvo que ser trasladado al Hospital Centenario de Gualeguaychú tras presentar un traumatismo de cráneo con pérdida de conocimiento, junto al joven de 20, que también había tenido complicaciones y politraumatismos.Finalmente, horas más tarde, el adolescente falleció a consecuencia de un paro cardiorrespiratorio. La policía tuvo conocimiento del deceso a las 6 de la mañana.Por otra parte, según pudo saberse, el joven de 20 se encontraría estable y fuera de peligro. 

Noticia en desarrollo…